Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer)
Ottostraße 60, 47198 Duisburg, Homberg-Hochheide
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 18.300 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 24. März 2027 um 13:00
- Gericht
- Duisburg
- Aktenzeichen
- 0654 K 0067/2025
Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Grundstücksfläche
- 8.269 m²
- Wohnfläche
- 84 m²
- Baujahr
- 1969
- Zimmer
- 3,5
- Schlafzimmer
- 2
- Badezimmer
- 1
- Etage
- 10. OG
- Wohneinheiten
- 320
- Preis/m²
- 218 €/m²
- bezogen auf die Wohnfläche
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
1.890 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
48.878 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Ausstattungsmerkmale
Balkon
Keller
Bauweise
20-geschossigen Wohnhochhaus in Massivbauweise
Beschreibung
Es handelt sich um eine Eigentumswohnung in einem 1974 errichteten, 20-geschossigen Wohnhochhaus im Ortsteil Homberg-Hochheide. Das Objekt umfasst 320 Einheiten. Es besteht eine hohe Leerstandsquote. Es sind zahlreiche Zwangsversteigerungsverfahren anhängig. Die Stadt Duisburg führt im Sanierungsgebiet “Homberg-Hochheide“ eine städtebauliche Sanierungsmaßnahme nach dem Baugesetzbuch (§ 142 BauGB) durch. Das Sanierungsverfahren ist noch nicht abgeschlossen. Die gegenständliche Wohnung unterteilt sich gem. Aufteilungsplan in Flur 1, Wohnraum, Küche mit Essplatz, Kinderzimmer, Schlafzimmer, Abstellraum, Flur 2, WC, Bad, Balkon und verfügt über eine Größe von ca. 84 m². Eine Innenbesichtigung war nicht möglich. Betreibender Gläubiger ist eine Behörde, daher werden keine Kontaktdaten veröffentlicht. Kontoverbindung Sicherheitsleistung: ZZJ Hamm IBAN: DE08 3005 0000 0001 4748 16 LB Hessen-Thüringen, Verwendungszweck: AG Duisburg, Geschäftszeichen, Sicherheit, Datum der Versteigerung Versteigert wird eine Eigentumswohnung im 10. Obergeschoss eines 1969/1974 errichteten 20-geschossigen Wohnhochhauses in Duisburg-Homberg (Ottostraße 60). Die Wohnfläche beträgt ca. 84 m² bei einer Raumaufteilung nach Aufteilungsplan von Flur 1, Wohnraum, Küche mit Essplatz, Kinderzimmer, Schlafzimmer, Abstellraum, Flur 2, WC, Bad und Balkon inklusive Kellerraum. Das Gebäude umfasst insgesamt 320 Einheiten und weist eine hohe Leerstandsquote sowie zahlreiche anhängige Zwangsversteigerungsverfahren auf. Das Objekt liegt in einem förmlich festgelegten Sanierungsgebiet nach § 142 BauGB. Eine Innenbesichtigung war nicht möglich, weshalb das Gutachten als Anscheinsgutachten ohne Innenbesichtigung erstellt wurde.
Mängel
- Innenbesichtigung nicht möglich
- Instandhaltungsstau oder überdurchschnittlicher Renovierungsbedarf vermutet
Belastungen
- Sanierungsvermerk gemäß § 142 BauGB
- Zwangsversteigerungsvermerk
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
20-geschossigen Wohnhochhaus in Massivbauweise
Lage
Ortsteil Homberg-Hochheide mit hoher Leerstandsquote und zahlreichen Zwangsversteigerungsverfahren
Rechtliche & planerische Hinweise
- Altlasten
- kein konkreter Verdacht
- Sanierungsgebiet
- Städtebauliche Sanierungsmaßnahme im Sanierungsgebiet „Homberg-Hochheide“ nach § 142 BauGB
Flurstücke
- Flurstück 12648.256 m²Gebäude- und Freifläche, Erholungsfläche
- Flurstück 126513 m²Hof- und Gebäudefläche
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Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 1.189,50 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 187,25 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 99,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 60,16 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 1.535,91 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 19.835,91 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- MoersStadt · 105.102 Einwohner4,1 km
- DuisburgStadt · 486.855 Einwohner5,2 km
- OberhausenStadt · 209.292 Einwohner11,5 km
- Mülheim an der RuhrStadt · 167.108 Einwohner13,7 km
- KrefeldStadt · 222.058 Einwohner15,7 km
- BottropStadt · 116.055 Einwohner18,5 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 113 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 165 m
- Fähre
- 3 km
99 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 421 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,5 km
- Flughafen/Flugplatz
- 10,1 km
- Sonderlandeplatz Krefeld-Egelsberg · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 9,8 km
- Helipad/Heliport
- 3,9 km
- Industrie/Gewerbe
- 544 m
- Schwere Industrie
- 62 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 36
- Industrie bis 3 km
- 26
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 62 m
- Umspannwerk 210 m
- Umspannwerk 252 m
- Umspannwerk 382 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 544 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 6,1 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 9,6 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 10 µg/m³
- Ozon
- 36 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 1 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 42
- Job-Signale bis 5 km
- 164
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 145 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 114 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 229 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 114 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 212 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 46 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 210 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 121 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 38 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 656 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 36 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 152 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 194 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 152 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 171 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 23 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 46 m
- 43 im 1-km-Umfeld, 372 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 46 m
- 39 im 1-km-Umfeld, 340 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.430
- Einrichtungen
- 57
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1123 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 57 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Moers
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 8 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,2 kmgut
- Wanderwege
- 370 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 123gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1126sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.