Zweifamilienhaus
Michelsberger Straße 36, 34621 Frielendorf, Linsingen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 50.000 €
- Versteigerungstermin
- Montag, 15. Februar 2027 um 09:30
- Gericht
- Schwalmstadt
- Aktenzeichen
- 0032 K 0020/2021
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Objektdaten
- Objektart
- Zweifamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
4.567 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 04. Nov. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
73.917 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 04. Nov. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Zweifamilienhaus Die Anzeige bezeichnet das Versteigerungsobjekt als Zweifamilienhaus. Weitere objektbezogene Angaben (Flächen, Zustand, Baujahr, Wertermittlung) liegen im bereitgestellten Text nicht vor.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 3.000,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 319,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 165,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 164,38 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 3.648,38 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 53.648,38 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- ländliches Siedlungsumfeld
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Frielendorfgrößerer Ort 3,4 km
- Ziegenhaingrößerer Ort 6,4 km
- Treysagrößerer Ort 8,4 km
- Borken (Hessen)größerer Ort 9,7 km
- Homberg (Efze)größerer Ort 11,6 km
- Waberngrößerer Ort 16,2 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 1,7 km
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 680 m
- Bahn/Tram
- 5,5 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Schlierbach (Schwalm-Eder-Kreis)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
0 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 30 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 6,2 km
- Flughafen/Flugplatz
- 7 km
- Segelfluggelände Ziegenhain · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 6,8 km
- Helipad/Heliport
- 4,9 km
- Industrie/Gewerbe
- 2 km
- Schwere Industrie
- 383 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 4
- Industrie bis 3 km
- 3
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 383 m
- Umspannwerk 1,2 km
- Windkraftanlage 1,2 km
- Windkraftanlage 1,5 km
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 2 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (28)
- Feinstaub PM2,5
- 8,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 10 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 5,3 µg/m³
- Ozon
- 35 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 9 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 0
- Job-Signale bis 5 km
- 26
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 2,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 3,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 4,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 3,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 3,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 3,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 20 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 3,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 237 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 97 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 338 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 87 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- ländlich
- Gebäude/km²
- 98
- Einrichtungen
- 2
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 77 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 2 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Frielendorf
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 04. Nov. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 11,6 kmsehr gut
- Badestelle
- 2,7 kmmäßig
- Wanderwege
- 1,4 kmsehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 50mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 346sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.