unbebautes Grundstück
Hofäcker und Königstal, 35630 Ehringshausen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 89.000 €
- Versteigerungstermin
- Montag, 30. November 2026 um 09:30
- Gericht
- Wetzlar
- Aktenzeichen
- 0093 K 0040/2025
Objektdaten
- Objektart
- Unbebautes Grundstück
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
1.382 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
20.273 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
zwei unbebaute Grundstücke
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 5.340,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 529,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 246,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 292,60 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 6.407,60 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 95.407,60 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- ländliches Siedlungsumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Aßlargrößerer Ort 7 km
- Herborngrößerer Ort 8,6 km
- Braunfelsgrößerer Ort 11,8 km
- Wetzlargrößerer Ort 12 km
- Dillenburggrößerer Ort 14,7 km
- Haigergrößerer Ort 18,1 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 1,1 km
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 259 m
- Bahn/Tram
- 2,5 km
0 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 42 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 259 m
- Flughafen/Flugplatz
- 5,4 km
- Segelfluggelände Aßlarer Hütte · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 5,2 km
- Helipad/Heliport
- 13,2 km
- Industrie/Gewerbe
- 2,5 km
- Schwere Industrie
- 1,5 km
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 5
- Industrie bis 3 km
- 3
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Klärwerk 1,5 km
- Solaranlage 1,5 km
- Umspannwerk 1,6 km
- Solaranlage 1,6 km
- Solaranlage 1,6 km
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)65-69 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)55-59 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (26)
- Feinstaub PM2,5
- 3,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 4,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 6,5 µg/m³
- Ozon
- 64 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- EEA-Straßenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 7,8 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 5
- Job-Signale bis 5 km
- 22
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 28 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 1,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 2,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 23 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 18 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 702 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 56 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 702 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 47 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- ländlich
- Gebäude/km²
- 0
- Einrichtungen
- 0
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- Nächster kartierter Ort: Aßlar
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Sehr wenige OSM-Objekte können echte Abgelegenheit oder lückenhafte Kartierung bedeuten.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.