Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer)
Waschenbacher Str. 21A, 64367 Mühltal, Nieder-Ramstadt
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 267.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 16. Dezember 2026 um 09:30
- Gericht
- Darmstadt
- Aktenzeichen
- 0061 K 0031/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Zimmer
- 4
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
9.362 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
86.531 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Laut Gutachten zum Stichtag 20.01.2026; Eigentumswohnung mit 3 Zimmern
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 16.020,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.334,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 585,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 877,81 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 18.816,81 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 285.816,81 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- DarmstadtStadt · 159.631 Einwohner6,9 km
- Ober-Ramstadtgrößerer Ort 3,5 km
- Roßdorfgrößerer Ort 5,8 km
- Seeheimgrößerer Ort 6,9 km
- Pfungstadtgrößerer Ort 7,5 km
- Reinheimgrößerer Ort 9,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 31 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 52 m
- Bahn/Tram
- 1,4 km
25 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 94 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 4,9 km
- Flughafen/Flugplatz
- 9 km
- August-Euler-Flugplatz · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 8,7 km
- Helipad/Heliport
- 7,3 km
- Industrie/Gewerbe
- 154 m
- Schwere Industrie
- 147 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 19
- Industrie bis 3 km
- 14
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 147 m
- Solaranlage 151 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Bauhof Gemeinde Mühltal154 m
- Solaranlage 218 m
- Solaranlage 230 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (26)
- Feinstaub PM2,5
- 3,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 5,7 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,7 µg/m³
- Ozon
- 65 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 4,8 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 10
- Job-Signale bis 5 km
- 62
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 606 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 40 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 836 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 63 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 546 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 610 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 609 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 997 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 176 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 93 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 176 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 79 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 671 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 117 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 212 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 117 m
- 14 im 1-km-Umfeld, 202 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 526
- Einrichtungen
- 30
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 413 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 30 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Darmstadt
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 17,4 kmgut
- Badestelle
- 719 msehr gut
- Wanderwege
- 93 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 106gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 806sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.