Einfamilienhaus
Fr.-Ludwig-Jahn-Str. 9, 61259 Neu-Anspach
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 390.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 09. Oktober 2026 um 09:15
- Gericht
- Bad Homburg v. d. Höhe
- Aktenzeichen
- 0061 K 0045/2025
Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
10.704 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
57.376 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
s. Anlage
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 23.400,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.754,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 785,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.282,19 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 27.221,19 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 417.221,19 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- hohe Fluglärmbelastung durch Nähe zu Flugplatz/Startbahn möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Frankfurt am MainStadt · 701.350 Einwohner24,1 km
- Offenbach am MainStadt · 136.824 Einwohner27,9 km
- Neu-Anspachgrößerer Ort · 14.000 Einwohner0 m
- Usingengrößerer Ort 4,7 km
- Schmitten im Taunusgrößerer Ort 5,4 km
- Friedrichsdorfgrößerer Ort 10,2 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 153 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 70 m
- Bahn/Tram
- 766 m
41 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 98 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- hoch
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 2,2 km
- Flugplatz Anspach · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 2 km
- Helipad/Heliport
- 7,4 km
- Industrie/Gewerbe
- 869 m
- Schwere Industrie
- 160 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 21
- Industrie bis 3 km
- 7
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 160 m
- Umspannwerk 275 m
- Umspannwerk 367 m
- Umspannwerk 442 m
- Umspannwerk 513 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (25)
- Feinstaub PM2,5
- 2,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 4,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 2,8 µg/m³
- Ozon
- 63 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn sehr nah kartiert
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 13
- Job-Signale bis 5 km
- 39
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 460 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 36 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 226 m
- 10 im 1-km-Umfeld, 27 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 189 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 132 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 331 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 824 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 421 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 71 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 421 m
- 11 im 1-km-Umfeld, 59 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 467 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 329 m
- 16 im 1-km-Umfeld, 86 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 329 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 72 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.064
- Einrichtungen
- 55
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 836 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 55 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Frankfurt am Main
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 4,5 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,6 kmgut
- Wanderwege
- 392 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 92gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1092sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.