Einfamilienhaus
Mühlstraße 23, 61137 Schöneck, Büdesheim
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 500.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 21. Oktober 2026 um 09:30
- Gericht
- Hanau
- Aktenzeichen
- 0042 K 0049/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
73.237 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Es handelt sich um ein freistehendes Einfamilienhaus mit ca. 154 qm Wohnfläche.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 30.000,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.069,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 935,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.643,84 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 34.647,84 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 534.647,84 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- HanauStadt · 101.364 Einwohner10,9 km
- Offenbach am MainStadt · 136.824 Einwohner13,7 km
- Frankfurt am MainStadt · 701.350 Einwohner16,4 km
- Nidderaugrößerer Ort 2,9 km
- Bruchköbelgrößerer Ort 7,3 km
- Bad Vilbelgrößerer Ort 7,8 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 272 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 204 m
- Bahn/Tram
- 436 m
- Fähre
- 9,6 km
11 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 104 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 4,9 km
- Flughafen/Flugplatz
- 7,8 km
- Sonderlandeplatz Niddatal-Bönstadt · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 13,2 km
- Helipad/Heliport
- 10,7 km
- Industrie/Gewerbe
- 79 m
- Schwere Industrie
- 67 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 12
- Industrie bis 3 km
- 25
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk · ST Mühlstr.67 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 79 m
- Umspannwerk · ST Bahnhofstr.84 m
- Umspannwerk 284 m
- Umspannwerk · ST Wiesenau334 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (26)
- Feinstaub PM2,5
- 3,3 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 4,6 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,1 µg/m³
- Ozon
- 65 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 14
- Job-Signale bis 5 km
- 136
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 328 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 34 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 322 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 377 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 418 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 447 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 243 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 51 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 420 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 243 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 150 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 112 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 252 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 93 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.635
- Einrichtungen
- 26
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1284 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 26 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hanau
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 8,8 kmsehr gut
- Badestelle
- 2,6 kmmäßig
- Wanderwege
- 208 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 70gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1110sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.