Einfamilienhaus
Wartburgring 6, 36088 Hünfeld
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 360.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 04. November 2026 um 10:00
- Gericht
- Hünfeld
- Aktenzeichen
- 0022 K 0004/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
65.865 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Einfamilienhaus (250qm) mit Garagen (bebautes Wohn-Grundstück), Massivbau, Grundstücksfläche 1.315qm, Baujahr 1977 ursprünglich aber in 1970, seit 1970 leicht renoviert und gering modernisiert, ausschließlich zu Wohnzwecken genutzt, mind. eingeschossig, unterkellert, nicht ausbaufähiges Dachgeschoss.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 21.600,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.649,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 735,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.183,56 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 25.167,56 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 385.167,56 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Hünfeldgrößerer Ort 778 m
- Geisagrößerer Ort · 4.698 Einwohner13,2 km
- Fuldagrößerer Ort · 67.980 Einwohner14,9 km
- Buttlargrößerer Ort 15,7 km
- Unterbreizbachgrößerer Ort 21,6 km
- Bad Hersfeldgrößerer Ort 22,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 52 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 125 m
- Bahn/Tram
- 1 km
73 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 118 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,4 km
- Flughafen/Flugplatz
- 5,1 km
- Plätzer · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 5,3 km
- Helipad/Heliport
- 526 m
- Industrie/Gewerbe
- 1,7 km
- Schwere Industrie
- 166 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 36
- Industrie bis 3 km
- 6
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 166 m
- Umspannwerk · Stadtwerke Hünfeld169 m
- Umspannwerk · Stadtwerke Hünfeld St. 01ST118401 m
- Umspannwerk 421 m
- Umspannwerk 454 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (28)
- Feinstaub PM2,5
- 14,3 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 19,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,3 µg/m³
- Ozon
- 70 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Helipad/Heliport sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 801 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 15
- Job-Signale bis 5 km
- 59
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 570 m
- 17 im 1-km-Umfeld, 27 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 94 m
- 10 im 1-km-Umfeld, 18 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 556 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 870 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 632 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 522 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 554 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 45 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 554 m
- 17 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 760 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 347 m
- 25 im 1-km-Umfeld, 75 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 347 m
- 21 im 1-km-Umfeld, 60 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.305
- Einrichtungen
- 66
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1025 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 66 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hünfeld
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 4,2 kmsehr gut
- Badestelle
- 509 msehr gut
- Wanderwege
- 400 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 44mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 497sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.