Zweifamilienhaus
Altstadtstraße 3, 36199 Rotenburg an der Fulda
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 92.200 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 09. September 2026 um 11:00
- Gericht
- Bad Hersfeld
- Aktenzeichen
- 0004 K 0033/2024
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Objektdaten
- Objektart
- Zweifamilienhaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
77.131 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Grundstücke BV-Nr. 1 und 2 (Flurstücke 405/1 und 406/1): einheitlich bebaut mit einem unterkellerten, zweigeschossigen Fachwerk-Wohnhaus mit vermutlich ausgebautem Dachgeschoss, Baujahre im 17. und 19. Jahrhundert. Eine Innenbesichtigung war nicht möglich. Sanierungsmaßnahmen sind erforderlich. Es besteht Denkmalschutz. Grundstück BV-Nr. 3 (Flurstück 408/1): bebaut mit einem Schuppen.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Hessen)
- 5.532,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 529,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 246,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 303,12 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 6.610,12 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 98.810,12 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Rotenburg an der Fuldagrößerer Ort 163 m
- Bebragrößerer Ort 5,6 km
- Spangenberggrößerer Ort 14,1 km
- Bad Hersfeldgrößerer Ort 14,3 km
- Sontragrößerer Ort 16,7 km
- Melsungengrößerer Ort 19,7 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 154 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 95 m
- Bahn/Tram
- 490 m
31 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 81 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 4,5 km
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- –
- Helipad/Heliport
- 1,2 km
- Industrie/Gewerbe
- 397 m
- Schwere Industrie
- 42 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 34
- Industrie bis 3 km
- 6
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 42 m
- Umspannwerk 46 m
- hydro 158 m
- Umspannwerk 170 m
- Solaranlage 197 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (30)
- Feinstaub PM2,5
- 14,4 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 14,8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 6,1 µg/m³
- Ozon
- 74 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 190 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 11
- Job-Signale bis 5 km
- 81
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 84 m
- 14 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 182 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 108 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 450 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 81 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 248 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 670 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 34 m
- 24 im 1-km-Umfeld, 34 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 34 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 25 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 73 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 135 m
- 12 im 1-km-Umfeld, 39 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 135 m
- 11 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.146
- Einrichtungen
- 65
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 900 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 65 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Rotenburg an der Fulda
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 14,6 kmsehr gut
- Badestelle
- 676 msehr gut
- Wanderwege
- 57 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 52mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 431sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.