Doppelhaushälfte
Moosstraße 14, 85391 Allershausen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 595.000 €
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 24. November 2026 um 11:00
- Gericht
- Landshut
- Aktenzeichen
- 0003 K 0104/2025
Hinweis zum Bietverfahren: Sicherheitsleistung 10 % des Verkehrswertes, sofort zu leisten; Barzahlung ausgeschlossen; Bietvollmacht muss öffentlich beglaubigt sein.
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Objektdaten
- Objektart
- Doppelhaushälfte
- Grundstücksfläche
- 391 m²
- Wohnfläche
- 151 m²
- Preis/m²
- 3.940 €/m²
- bezogen auf die Wohnfläche
Naturgefahren
Hochwasser
nahe bekannter Zone
317 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 09. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
133.112 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 09. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Ausstattungsmerkmale
Stellplatz
Beschreibung
Lfd. Nr. 1: Grundstück bebaut mit einer Doppelhaushälfte mit Carport, Wohnfläche ca. 151 m² Lfd. Nr. 2: Anteil an einem Eigentümerweg Objekt ist eine Doppelhaushälfte mit Carport in Allershausen (Moosstraße 14) mit ca. 151 m² Wohnfläche auf dem Flurstück 1728/8 (391 m²). Zusätzlich gehört ein 1/8 Miteigentumsanteil an einem Eigentümerweg (Flurstück 1728, 226 m² gesamt). Der Verkehrswert laut Gutachten (Stichtag 15.12.2025) beträgt 595.000 EUR gesamt, aufgeteilt in 594.900 EUR (Lfd. Nr. 1) und 100 EUR (Lfd. Nr. 2). Angaben zu Baujahr, Ausstattung und Heizung sind im übermittelten Auszug nicht enthalten. Bei der Ortsbesichtigung wurden Flecken im Carport und auf dem Freistellplatz festgestellt, die möglicherweise von undichten Kraftfahrzeugen stammen; dieses Risiko ist im Verkehrswert berücksichtigt. Das Grundstück ist nicht im Altlastenkataster erfasst. Die Fläche liegt weitgehend in einer Extremhochwasser-Gefahrenzone (HQextrem Glonn). Eine Baugenehmigung mit Plänen von 2004 liegt vor. Der Gutachtenauszug ist unvollständig (Mittelteil fehlt), daher sind Angaben zu Belastungen und Bodenrichtwert nicht ermittelbar.
Mängel
- Verdächtige Flecken im Carport und auf dem Freistellplatz, möglicherweise Ölverschmutzung durch undichte Kfz; das Risiko ist im Verkehrswert separat berücksichtigt
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Beliebter Wohnstandort im Landkreis Freising, nahe München und dem Flughafen; Bewertungsfläche liegt weitgehend in einer HQextrem-Hochwassergefahrenfläche (Glonn).
Rechtliche & planerische Hinweise
- Altlasten
- Grundstück nicht im Altlastenkataster erfasst; Ölflecken-Verdacht vor Ort festgestellt. Altlastenuntersuchung nicht Bestandteil des Gutachtens, Altlastenfreiheit unterstellt.
Flurstücke
- Flurstück 1728/8391 m²Gebäude- und Freifläche, bebaut mit Doppelhaushälfte mit Carport
- 1/8 Miteigentumsanteil an Flurstück 1728 (Gesamtfläche 226 m²)Verkehrsfläche (Eigentümerweg)
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 3,5 % (Bayern)
- 20.825,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.279,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 1.095,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.956,16 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 26.155,16 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 621.155,16 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Pfaffenhofen an der Ilmgrößerer Ort · 27.318 Einwohner11,8 km
- Freisinggrößerer Ort · 45.857 Einwohner12,6 km
- Markt Indersdorfgrößerer Ort · 9.693 Einwohner17,4 km
- Unterschleißheimgrößerer Ort · 26.363 Einwohner18,1 km
- Wolnzachgrößerer Ort · 10.942 Einwohner18,9 km
- Rohrbach an der Ilmgrößerer Ort · 5.818 Einwohner19,8 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 229 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 611 m
- Bahn/Tram
- 6,6 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Reichertshausen (Ilm)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
17 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 64 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 611 m
- Flughafen/Flugplatz
- 17,2 km
- Flughafen München · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 13,9 km
- Helipad/Heliport
- 11 km
- Industrie/Gewerbe
- 421 m
- Schwere Industrie
- 394 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 6
- Industrie bis 3 km
- 10
Industrie & Anlagen in der Nähe
- hydro 394 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 421 m
- Umspannwerk 833 m
- Umspannwerk 851 m
- Umspannwerk 886 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (19)
- Feinstaub PM2,5
- 3,4 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 5,2 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 2,9 µg/m³
- Ozon
- 58 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 5
- Job-Signale bis 5 km
- 29
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 656 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 21 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 660 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 798 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 862 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 683 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 853 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 600 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 28 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 600 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 26 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 472 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 45 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 472 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 205
- Einrichtungen
- 14
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 161 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 14 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Pfaffenhofen an der Ilm
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 09. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 7,8 kmsehr gut
- Badestelle
- 3 kmmäßig
- Wanderwege
- 2,4 kmgut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 32mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 456sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.