Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer), Garage
Angermaierstraße 53, 85356 Freising
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 304.000 €
- Versteigerungstermin
- Montag, 21. September 2026 um 11:00
- Gericht
- Landshut
- Aktenzeichen
- 0003 K 0032/2024
In Kalender speichern
Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Zimmer
- 4
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
135.675 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
1) 3-Zimmer-Wohnung im 3. Obergeschoss, Wohnfläche ca. 83 m², nebst Kellerraum 2) Garagenstellplatz
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 3,5 % (Bayern)
- 10.640,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.439,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 635,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 999,45 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 13.713,45 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 317.713,45 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Freisinggrößerer Ort · 45.857 Einwohner1,4 km
- Moosburg an der Isargrößerer Ort · 17.363 Einwohner14,6 km
- Erdinggrößerer Ort · 38.644 Einwohner16,3 km
- Garching bei Münchengrößerer Ort · 17.656 Einwohner19,4 km
- Unterschleißheimgrößerer Ort · 26.363 Einwohner20,5 km
- Ismaninggrößerer Ort · 15.221 Einwohner21,7 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 130 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 475 m
- Bahn/Tram
- 2 km
67 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 431 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 3,2 km
- Flughafen/Flugplatz
- 6,6 km
- Flughafen München · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 5,9 km
- Helipad/Heliport
- 1,1 km
- Industrie/Gewerbe
- 671 m
- Schwere Industrie
- 42 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 214
- Industrie bis 3 km
- 36
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 42 m
- Solaranlage 50 m
- Solaranlage 60 m
- Solaranlage 78 m
- Solaranlage 90 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (32)
- Feinstaub PM2,5
- 5,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 6,3 µg/m³
- Ozon
- 79 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 61
- Job-Signale bis 5 km
- 293
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 417 m
- 12 im 1-km-Umfeld, 74 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 174 m
- 16 im 1-km-Umfeld, 80 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 461 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 51 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 952 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 455 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 251 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 32 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 750 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 290 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 138 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 290 m
- 12 im 1-km-Umfeld, 99 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 994 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 39 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 105 m
- 194 im 1-km-Umfeld, 715 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 105 m
- 190 im 1-km-Umfeld, 698 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.056
- Einrichtungen
- 69
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 2
- 829 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 69 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 2 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Freising
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 10,3 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,9 kmgut
- Wanderwege
- 345 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 63gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 508sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.