Einfamilienhaus
Trier
Rheinland-Pfalz
0023 K 0109/2025

Einfamilienhaus, Kfz-Stellplatz, Sonstiges

Kordelstraße 53a, 54294 Trier-Zewen

Kein Foto

Auktionsdaten

Verkehrswert
271.050 €
Versteigerungstermin
Mittwoch, 02. Dezember 2026 um 10:30
Gericht
Trier
Aktenzeichen
0023 K 0109/2025

Objektdaten

Objektart
Einfamilienhaus

Naturgefahren

Hochwasser

außerhalb bekannter Zone

1.682 m Entfernung

EU Flood Risk Areas, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗

Waldbrand

außerhalb bekannter Zone

58.490 m Entfernung

Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗

Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.

Beschreibung

Lfd. Nr. 1: KFZ-Stellplatz Lfd. Nr. 2: Einfamilienreihenhaus, beidseitige Grenzbebauung Lfd. Nr. 3: Gartenland Lfd. Nr. 4: Wiese/Waldfläche

Mängel

Keine bekannten Mängel laut Anzeige.

Belastungen

Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.

Bodenrichtwert

Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.

Bau & Instandhaltung

Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.

Lage

Keine Lagebeschreibung bekannt.

Rechtliche & planerische Hinweise

Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.

Flurstücke

Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.

Erwerbsgebühren (EUR)

Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.

Grunderwerbsteuer
5 % (Rheinland-Pfalz)
13.552,50 €
Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
1.334,00 €
Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
585,00 €
Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
30 Tage
891,12 €
Maklerprovision
entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
0,00 €
Notarkosten
entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
0,00 €
Gesamt-Erwerbsnebenkosten
16.362,62 €
Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
287.412,62 €

Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.

Sicherheitsleistung

Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.

Standort, Umgebung & Infrastruktur

Lagequalität

Top-Lage
100/100

Stärken

  • größerer Ort im regionalen Umfeld
  • sehr gute ÖPNV-Signale
  • größere Straße gut erreichbar
  • Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
  • dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
  • junge/dynamische Lage-Signale
  • starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale

Risiken

  • merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
  • schwere Industrie im Umfeld kartiert

Orte in der Nähe

Orte & Zentren

  • TrierStadt · 107.233 Einwohner6,5 km
  • Konzgrößerer Ort · 17.628 Einwohner2,8 km
  • Saarburggrößerer Ort · 7.381 Einwohner13 km
  • Schweichgrößerer Ort 16,9 km
  • Speichergrößerer Ort · 3.313 Einwohner24 km
  • Mettlachgrößerer Ort · 12.531 Einwohner26 km

Anbindung

ÖPNV
sehr gut
Nächste Haltestelle
246 m
Straße
gut angebunden
Nächste größere Straße
180 m
Bahn/Tram
696 m
Fähre
5,1 km

30 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 203 im 3-km-Umfeld.

Gewerbe, Industrie & Lärm

Straßenlärm
gering
Fluglärm
merklich
Autobahn/Schnellstraße
2,6 km
Flughafen/Flugplatz
5,7 km
Segelflugplatz Konz-Könen · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
Start-/Landebahn
5,3 km
Helipad/Heliport
5,4 km
Industrie/Gewerbe
1 km
Schwere Industrie
531 m
Gewerbe/Handel bis 3 km
23
Industrie bis 3 km
20

Industrie & Anlagen in der Nähe

  • Umspannwerk 531 m
  • Umspannwerk 607 m
  • Umspannwerk 792 m
  • Umspannwerk 831 m
  • nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 1 km

Luftqualität

Luftqualitätsindex (EAQI)
mittelmäßig (41)
Feinstaub PM2,5
4 µg/m³
Feinstaub PM10
5,8 µg/m³
Stickstoffdioxid
1,9 µg/m³
Ozon
66 µg/m³

Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.

  • Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
  • schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert

Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale

Junges Umfeld
stark
Arbeitsplätze
stark
Abwanderungs-/Alterungsrisiko
gering
Hochschule/Uni
5,1 km
Schulen/Kitas bis 3 km
12
Job-Signale bis 5 km
97
  • Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
  • mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
  • viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale

Versorgung & Nachbarschaft

Alltagsversorgung

Nahversorgung
577 m
2 im 1-km-Umfeld, 42 im 5-km-Umfeld
Bildung
467 m
2 im 1-km-Umfeld, 50 im 5-km-Umfeld
Ärzte/Klinik
824 m
2 im 1-km-Umfeld, 25 im 5-km-Umfeld
Krankenhaus
0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Apotheke
541 m
2 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
Bank/ATM
629 m
1 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
Tanken
1,9 km
0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
Gastro
489 m
6 im 1-km-Umfeld, 86 im 5-km-Umfeld
Restaurants
489 m
5 im 1-km-Umfeld, 74 im 5-km-Umfeld
Cafés/Bars
601 m
1 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
Freizeit
489 m
5 im 1-km-Umfeld, 206 im 5-km-Umfeld
Freizeitflächen
489 m
4 im 1-km-Umfeld, 176 im 5-km-Umfeld

Nachbarschaftssignale

Siedlungstyp
vorstädtisch
Gebäude/km²
607
Einrichtungen
18
Leerstands-/Ruinen-Signale
0
  • 477 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
  • 18 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
  • Nächster kartierter Ort: Trier

Quellen & Grenzen

OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 18. Aug. 2026 Quelle ↗

  • Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
  • Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
  • Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.

Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.

Freizeit & Tourismus

sehr gut
Skigebiet
12,4 km
sehr gut
Badestelle
1,5 km
gut
Wanderwege
318 m
sehr gut
Touristische Betriebe (10 km)
185
sehr gut
Sehenswürdigkeiten (30 km)
634
sehr gut

Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.

Quellen & Haftungsausschluss

Alle gemachten Angaben ohne Gewähr. ImmoHammer übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit und Vollständigkeit der dargestellten Informationen.

Bekanntmachung (Original) ↗