unbebautes Grundstück
., 02991 Lauta, Leippe
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 650 €
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 24. November 2026 um 10:00
- Gericht
- Bautzen
- Aktenzeichen
- 0003 K 0018/2026
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Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
4.192 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 22. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
17.018 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 22. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
unbebautes Grundstück (Ackerland), gelegen in 02991 Lauta, OT Leippe, zwischen den Ortsteilen Torno und Leippe, nördlich des Schwarzkollmer Wegs
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5,5 % (Sachsen)
- 35,75 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 30,50 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 19,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 2,14 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 87,39 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 737,39 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Lautagrößerer Ort · 8.053 Einwohner522 m
- Bernsdorfgrößerer Ort · 5.799 Einwohner9,1 km
- Senftenberg - Zły Komorowgrößerer Ort · 24.987 Einwohner10 km
- Hoyerswerda - Wojerecygrößerer Ort · 31.681 Einwohner10,7 km
- Wittichenau - Kulowgrößerer Ort · 5.648 Einwohner12,5 km
- Welzow - Wjelcejgrößerer Ort · 3.384 Einwohner15,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 359 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 835 m
- Bahn/Tram
- 505 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Lauta (Niederlausitz)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 5,7 km
25 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 69 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 7,2 km
- Flugplatz Nardt - Lětanišćo Narć · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 6,5 km
- Helipad/Heliport
- 10,9 km
- Industrie/Gewerbe
- 386 m
- Schwere Industrie
- 624 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 14
- Industrie bis 3 km
- 13
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 386 m
- depot · Bauhof Stadt Lauta437 m
- concrete plant 562 m
- Solaranlage 624 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 629 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (18)
- Feinstaub PM2,5
- 3,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 11,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,1 µg/m³
- Ozon
- 54 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,3 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 5
- Job-Signale bis 5 km
- 33
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 434 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 374 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 664 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 674 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 855 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 593 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 22 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 593 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 3,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 457 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 457 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 22 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.206
- Einrichtungen
- 24
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 947 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 24 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Lauta
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 22. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.