Einfamilienhaus
Hoyerswerdaer Straße 111, 02625 Bautzen, OT Kleinwelka
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 78.002 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 27. November 2026 um 09:00
- Gericht
- Bautzen
- Aktenzeichen
- 0004 K 0008/2026
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Naturgefahren
Hochwasser
nahe bekannter Zone
455 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 03. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
38.969 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 03. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5,5 % (Sachsen)
- 4.290,08 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 459,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 219,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 256,44 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 5.224,52 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 83.226,02 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Bautzen - Budyšingrößerer Ort · 38.207 Einwohner1,4 km
- Wilthengrößerer Ort · 6.761 Einwohner10,7 km
- Schirgiswalde-Kirschaugrößerer Ort · 6.057 Einwohner11,7 km
- Weißenberg - Wósporkgrößerer Ort · 3.672 Einwohner17 km
- Bischofswerdagrößerer Ort · 10.648 Einwohner17,8 km
- Neusalza-Spremberggrößerer Ort · 3.211 Einwohner19,7 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 167 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 50 m
- Bahn/Tram
- 2,2 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Bautzen - Budyšin
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
33 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 266 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 50 m
- Flughafen/Flugplatz
- 7,3 km
- Flugplatz Bautzen - Lětanišćo Budyšin · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 6,5 km
- Helipad/Heliport
- 1,3 km
- Industrie/Gewerbe
- 1,2 km
- Schwere Industrie
- 658 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 50
- Industrie bis 3 km
- 26
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Werksgelände · Boels658 m
- Werksgelände 812 m
- Werksgelände 822 m
- Solarpark 827 m
- Werksgelände 835 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)65-69 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)60-64 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (28)
- Feinstaub PM2,5
- 4,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 7,6 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,6 µg/m³
- Ozon
- 75 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- EEA-Straßenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 1,8 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 36
- Job-Signale bis 5 km
- 114
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 80 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 597 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 43 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 68 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 1,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 22 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 930 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 109 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 930 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 85 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 156 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 149 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 156 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 142 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 485
- Einrichtungen
- 11
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 381 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 11 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Bautzen - Budyšin
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 03. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.