Zweifamilienhaus
Zum Rosenthälchen 3, 3A, 54524 Klausen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 110.000 €
- Versteigerungstermin
- Donnerstag, 10. September 2026 um 09:30
- Gericht
- Wittlich
- Aktenzeichen
- 0012 b K 0031/2024
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Objektdaten
- Objektart
- Zweifamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
2.950 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
46.252 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Ein mit Zweifamilienhaus bebautes Grundstück
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Rheinland-Pfalz)
- 5.500,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 599,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 273,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 361,64 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 6.733,64 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 116.733,64 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- TrierStadt · 107.233 Einwohner23,5 km
- Wittlichgrößerer Ort · 19.740 Einwohner8,9 km
- Schweichgrößerer Ort 13,1 km
- Bernkastel-Kuesgrößerer Ort · 6.972 Einwohner13,6 km
- Speichergrößerer Ort · 3.313 Einwohner17,7 km
- Traben-Trarbachgrößerer Ort · 5.711 Einwohner18,1 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 115 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 90 m
- Fähre
- 7,4 km
12 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 18 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 2 km
- Flughafen/Flugplatz
- 7,6 km
- Flugplatz Neumagen-Dhron · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 7,3 km
- Helipad/Heliport
- 8,6 km
- Industrie/Gewerbe
- 1,1 km
- Schwere Industrie
- 205 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 5
- Industrie bis 3 km
- 5
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 205 m
- Umspannwerk 479 m
- Umspannwerk 681 m
- Umspannwerk 1 km
- Klärwerk · Kläranlage1,1 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (20)
- Feinstaub PM2,5
- 2,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 4,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 1,5 µg/m³
- Ozon
- 51 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- mittel
- Hochschule/Uni
- 8,6 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 1
- Job-Signale bis 5 km
- 28
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 98 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 166 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 3,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 3,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 3,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 88 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 20 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 88 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 94 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 93 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 44 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 203 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 607
- Einrichtungen
- 12
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 477 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 12 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Trier
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 13,8 kmsehr gut
- Badestelle
- 6,4 kmgering
- Wanderwege
- 85 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 206sehr gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 849sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.