Wohn-/Geschäftshaus
Schaalaer Chaussee 11, 07407 Rudolstadt
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 76.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 03. März 2027 um 09:00
- Gericht
- Rudolstadt
- Aktenzeichen
- K 0050/2024
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Naturgefahren
Hochwasser
nahe bekannter Zone
280 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 14. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
37.457 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 14. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Thüringen)
- 3.800,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 459,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 219,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 249,86 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 4.727,86 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 80.727,86 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Rudolstadtgrößerer Ort · 25.115 Einwohner1,7 km
- Bad Blankenburggrößerer Ort · 6.322 Einwohner4,7 km
- Saalfeld/Saalegrößerer Ort 7,9 km
- Blankenhaingrößerer Ort 16,4 km
- Königseegrößerer Ort 16,6 km
- Kranichfeldgrößerer Ort 17,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 88 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 4 m
- Bahn/Tram
- 1,6 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Rudolstadt (Thür)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
35 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 160 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 5,6 km
- Flughafen/Flugplatz
- 6,1 km
- Flugplatz Rudolstadt - Groschwitz · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 6,1 km
- Helipad/Heliport
- 713 m
- Industrie/Gewerbe
- 211 m
- Schwere Industrie
- 112 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 80
- Industrie bis 3 km
- 24
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 112 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Druckzentrum Bauer211 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Zahntechnik238 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Matec-Elektroanlagenbau280 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 472 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)60-64 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (21)
- Feinstaub PM2,5
- 5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 5,5 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 2,2 µg/m³
- Ozon
- 62 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Helipad/Heliport sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 1,9 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 25
- Job-Signale bis 5 km
- 176
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 88 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 63 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 314 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 30 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 109 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 799 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 91 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 92 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 166 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 141 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 60 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 141 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 47 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 749 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 156 m
- 25 im 1-km-Umfeld, 136 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 156 m
- 25 im 1-km-Umfeld, 129 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 546
- Einrichtungen
- 36
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 429 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 36 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Rudolstadt
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 14. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.