Einfamilienhaus
Vor dem Berge 60, 99869 Nessetal, Goldbach
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 265.000 €
- Versteigerungstermin
- Donnerstag, 15. Oktober 2026 um 11:00
- Gericht
- Gotha
- Aktenzeichen
- 0016 K 0032/2025
Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
8.294 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
20.213 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Einfamilienhaus (freistehend, eingeschossig, ausgebautes DG, unterkellert) mit Nebengebäude und Carportanbau Wohnhaus: Baujahr ca. 2003, Wfl. ca. 137,00 qm Schuppen/Garage mit Carportanbauten: Baujahr ca. 2002
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Thüringen)
- 13.250,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.334,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 585,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 871,23 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 16.040,23 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 281.040,23 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- ErfurtStadt · 213.332 Einwohner26 km
- Gothagrößerer Ort · 46.030 Einwohner5,5 km
- Hörselberg-Hainichgrößerer Ort 10,3 km
- Waltershausengrößerer Ort 11,8 km
- Bad Langensalzagrößerer Ort 13,2 km
- Friedrichrodagrößerer Ort · 7.352 Einwohner16,1 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 266 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 75 m
4 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 10 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 5,5 km
- Flugplatz Gotha-Ost · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 5,5 km
- Helipad/Heliport
- 6,9 km
- Industrie/Gewerbe
- 844 m
- Schwere Industrie
- 844 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 6
- Industrie bis 3 km
- 4
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Klärwerk 844 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 1,8 km
- Solaranlage 2 km
- Solaranlage 2 km
- Solaranlage 2 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (26)
- Feinstaub PM2,5
- 3,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 5,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 1,5 µg/m³
- Ozon
- 66 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,1 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 5
- Job-Signale bis 5 km
- 37
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 439 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 154 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 4,9 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 338 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 2,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 354 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 354 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 696 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 244 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 31 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 244 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 29 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.439
- Einrichtungen
- 7
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1130 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 7 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Erfurt
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 16,4 kmgut
- Badestelle
- 5,1 kmgering
- Wanderwege
- 2,1 kmgut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 40mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 853sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.