Kfz-Stellplatz, Eigentumswohnung (ab 5 Zimmer)
Venusweg 29, 45770 Marl, Mitte
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 140.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 09. April 2027 um 10:00
- Gericht
- Marl
- Aktenzeichen
- 0032 K 0007/2025
Objektdaten
- Objektart
- Garage / Stellplatz
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
74.888 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 05. Nov. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Ausstattungsmerkmale
Stellplatz
Beschreibung
Bei dem Objekt handelt es sich um eine Dachgeschoss-ETW ca. 104 m² BJ ca. 1989. Zum Zeitpunkt der Begutachtung unvermietet/unbewohnt. Sanierungsmaßnahmen sind erforderlich.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 9.100,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 739,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 327,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 460,27 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 10.626,27 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 150.626,27 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- hohe Fluglärmbelastung durch Nähe zu Flugplatz/Startbahn möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- RecklinghausenStadt · 115.320 Einwohner6,2 km
- HerneStadt · 156.449 Einwohner14,4 km
- GelsenkirchenStadt · 260.368 Einwohner16,8 km
- BochumStadt · 371.075 Einwohner20,4 km
- BottropStadt · 116.055 Einwohner21,4 km
- EssenStadt · 569.884 Einwohner24,1 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 121 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 173 m
- Bahn/Tram
- 2,2 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Marl-Sinsen
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 9,3 km
98 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 341 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- hoch
- Autobahn/Schnellstraße
- 1 km
- Flughafen/Flugplatz
- 1,8 km
- Flugplatz Marl-Loemühle · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 1,7 km
- Helipad/Heliport
- 1,5 km
- Industrie/Gewerbe
- 1,1 km
- Schwere Industrie
- 1,1 km
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 22
- Industrie bis 3 km
- 7
Industrie & Anlagen in der Nähe
- halde 1,1 km
- Bergwerksschacht · Auguste Victoria Schacht 21,1 km
- Bergwerksschacht · Auguste Victoria Schacht 11,1 km
- Klärwerk · Kläranlage1,3 km
- Windkraftanlage · WEA 31,9 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (31)
- Feinstaub PM2,5
- 10,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 12 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 8 µg/m³
- Ozon
- 42 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn sehr nah kartiert
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,7 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 29
- Job-Signale bis 5 km
- 86
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 539 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 73 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 182 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 64 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 173 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 15 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 849 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 105 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 94 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 105 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 79 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 15 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 81 m
- 23 im 1-km-Umfeld, 196 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 81 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 186 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.665
- Einrichtungen
- 29
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1308 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 29 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Recklinghausen
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 05. Nov. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.