Garage, Einfamilienhaus
Königstraße 251, 32427 Minden, Hahlen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 142.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 10. Februar 2027 um 09:00
- Gericht
- Minden
- Aktenzeichen
- 0053 K 0049/2025
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Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
3.784 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 16. Okt. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
53.854 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 16. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 9.230,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 809,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 354,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 466,85 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 10.859,85 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 152.859,85 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Mindengrößerer Ort · 79.969 Einwohner3,4 km
- Porta Westfalicagrößerer Ort · 35.374 Einwohner7,3 km
- Petershagengrößerer Ort · 25.451 Einwohner11,1 km
- Bad Oeynhausengrößerer Ort · 48.294 Einwohner11,5 km
- Bückeburggrößerer Ort · 19.182 Einwohner12,9 km
- Vlothogrößerer Ort · 18.970 Einwohner14,4 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 140 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 152 m
- Bahn/Tram
- 3,1 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Minden-Oberstadt
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
24 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 247 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 3,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 8,3 km
- Flugplatz Porta Westfalica · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 8,3 km
- Helipad/Heliport
- 1,7 km
- Industrie/Gewerbe
- 335 m
- Schwere Industrie
- 423 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 72
- Industrie bis 3 km
- 21
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Straßenmeisterei Minden335 m
- Solaranlage 423 m
- Umspannwerk 436 m
- Solaranlage 439 m
- Solaranlage 455 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (29)
- Feinstaub PM2,5
- 7,7 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 11,1 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 6,6 µg/m³
- Ozon
- 77 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,5 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 33
- Job-Signale bis 5 km
- 203
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 140 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 98 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 615 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 63 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 706 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 4,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 439 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 17 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 607 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 30 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 2,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 18 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 463 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 165 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 463 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 134 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 31 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 296 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 135 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 296 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 123 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.203
- Einrichtungen
- 12
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 945 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 12 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Minden
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 16. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.