Eigentumswohnung
Hamm
Nordrhein-Westfalen
0022 K 0037/2025

Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer)

Kranichstraße 45, 47, 49, 59071 Hamm

Kein Foto

Auktionsdaten

Verkehrswert
110.000 €
Versteigerungstermin
Freitag, 09. April 2027 um 09:30
Gericht
Hamm
Aktenzeichen
0022 K 0037/2025

Naturgefahren

Hochwasser

außerhalb bekannter Zone

2.738 m Entfernung

EU Flood Risk Areas, geprüft am 08. Okt. 2026 Quelle ↗

Waldbrand

außerhalb bekannter Zone

76.106 m Entfernung

Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 08. Okt. 2026 Quelle ↗

Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.

Mängel

Keine bekannten Mängel laut Anzeige.

Belastungen

Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.

Bodenrichtwert

Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.

Bau & Instandhaltung

Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.

Lage

Keine Lagebeschreibung bekannt.

Rechtliche & planerische Hinweise

Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.

Flurstücke

Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.

Erwerbsgebühren (EUR)

Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.

Grunderwerbsteuer
6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
7.150,00 €
Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
599,00 €
Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
273,00 €
Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
30 Tage
361,64 €
Maklerprovision
entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
0,00 €
Notarkosten
entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
0,00 €
Gesamt-Erwerbsnebenkosten
8.383,64 €
Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
118.383,64 €

Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.

Sicherheitsleistung

Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.

Standort, Umgebung & Infrastruktur

Lagequalität

gute Lage
75/100

Stärken

  • größerer Ort im regionalen Umfeld
  • gute ÖPNV-Signale
  • größere Straße gut erreichbar
  • junge/dynamische Lage-Signale
  • starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale

Risiken

  • ländliches Siedlungsumfeld
  • merkliche Nähe zu lauten Straßen
  • merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
  • schwere Industrie im Umfeld kartiert

Orte in der Nähe

Orte & Zentren

  • HammStadt · 176.048 Einwohner6,5 km
  • Ahlengrößerer Ort · 52.503 Einwohner9,6 km
  • Beckumgrößerer Ort · 36.815 Einwohner12,4 km
  • Werlgrößerer Ort · 30.061 Einwohner13,8 km
  • Bönengrößerer Ort · 17.980 Einwohner13,8 km
  • Soestgrößerer Ort · 47.460 Einwohner17,7 km

Anbindung

ÖPNV
gut
Nächste Haltestelle
361 m
Straße
gut angebunden
Nächste größere Straße
1,3 km
Bahn/Tram
2,1 km
Regionalzug-Anbindung
vorhanden
Maximilianpark
Fernverkehr (bundesweit)
nicht kartiert
Fähre
3,2 km

4 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 220 im 3-km-Umfeld.

Gewerbe, Industrie & Lärm

Straßenlärm
merklich
Fluglärm
merklich
Autobahn/Schnellstraße
1,7 km
Flughafen/Flugplatz
6,9 km
Flugplatz Hamm-Lippewiesen · Regionalflughafen mit Linienverkehr
Start-/Landebahn
6,8 km
Helipad/Heliport
3,8 km
Industrie/Gewerbe
843 m
Schwere Industrie
1,1 km
Gewerbe/Handel bis 3 km
5
Industrie bis 3 km
14

Industrie & Anlagen in der Nähe

  • gas 843 m
  • Gaskraftwerk · GuD-Kraftwerk Hamm-Uentrop1,1 km
  • gas · Trianel Gaskraftwerk Block 201,1 km
  • cooling 1,2 km
  • gas · Trianel Gaskraftwerk Block 101,2 km

Luftqualität

Luftqualitätsindex (EAQI)
gut (17)
Feinstaub PM2,5
1,6 µg/m³
Feinstaub PM10
2,4 µg/m³
Stickstoffdioxid
5,2 µg/m³
Ozon
52 µg/m³

Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.

  • Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
  • Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
  • schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
  • Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld

Klima

Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale

Junges Umfeld
stark
Arbeitsplätze
stark
Abwanderungs-/Alterungsrisiko
gering
Hochschule/Uni
4,9 km
Schulen/Kitas bis 3 km
12
Job-Signale bis 5 km
44
  • Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
  • mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
  • viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale

Versorgung & Nachbarschaft

Alltagsversorgung

Nahversorgung
1,9 km
0 im 1-km-Umfeld, 26 im 5-km-Umfeld
Bildung
1,8 km
0 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
Ärzte/Klinik
2,3 km
0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
Krankenhaus
3,7 km
0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
Apotheke
2,1 km
0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
Bank/ATM
2,4 km
0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
Tanken
3,4 km
0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
Gastro
384 m
1 im 1-km-Umfeld, 42 im 5-km-Umfeld
Restaurants
384 m
1 im 1-km-Umfeld, 39 im 5-km-Umfeld
Cafés/Bars
3,4 km
0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
Freizeit
349 m
1 im 1-km-Umfeld, 253 im 5-km-Umfeld
Freizeitflächen
349 m
1 im 1-km-Umfeld, 245 im 5-km-Umfeld

Nachbarschaftssignale

Siedlungstyp
ländlich
Gebäude/km²
18
Einrichtungen
2
Leerstands-/Ruinen-Signale
0
  • 14 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
  • 2 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
  • Nächster kartierter Ort: Hamm

Quellen & Grenzen

OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 08. Okt. 2026 Quelle ↗

  • Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
  • Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
  • Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.

Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.

Quellen & Haftungsausschluss

Alle gemachten Angaben ohne Gewähr. ImmoHammer übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit und Vollständigkeit der dargestellten Informationen.

Bekanntmachung (Original) ↗