Wohn-/Geschäftshaus
Heidener Straße 83, 46325 Borken
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 110.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 27. November 2026 um 10:00
- Gericht
- Borken
- Aktenzeichen
- 0004 K 0019/2025
In Kalender speichern
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
77.347 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 02. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Wohn- und Geschäftshaus, zweigeschossig, Ladenlokal im EG (Nutzfläche ca. 64 qm), Wohneinheit im OG (ca. 63 qm), DG ausgebaut; Bj ca. 1950, Modernisierung: 2000, 2012, 2022; Unterhaltungsstau und renovierungsbedürftig
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 7.150,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 599,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 273,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 361,64 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 8.383,64 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 118.383,64 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Borkengrößerer Ort · 43.367 Einwohner846 m
- Raesfeldgrößerer Ort · 11.514 Einwohner8,2 km
- Rhedegrößerer Ort · 19.051 Einwohner11,9 km
- Geschergrößerer Ort · 16.887 Einwohner15,9 km
- Schermbeckgrößerer Ort · 13.633 Einwohner16,5 km
- Wulfengrößerer Ort · 13.975 Einwohner16,7 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 13 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 22 m
- Bahn/Tram
- 808 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Borken (Westf)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
61 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 247 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 668 m
- Flughafen/Flugplatz
- 3,9 km
- Flugplatz Borken-Hoxfeld · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 3,6 km
- Helipad/Heliport
- 495 m
- Industrie/Gewerbe
- 695 m
- Schwere Industrie
- 36 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 93
- Industrie bis 3 km
- 14
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 36 m
- Solaranlage 52 m
- Solaranlage 126 m
- Solaranlage 134 m
- Solaranlage 145 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)70-74 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)60-64 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (38)
- Feinstaub PM2,5
- 14,1 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 21,5 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 14,3 µg/m³
- Ozon
- 50 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- Helipad/Heliport sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: hohe gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 200 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 42
- Job-Signale bis 5 km
- 150
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 192 m
- 18 im 1-km-Umfeld, 46 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 56 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 52 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 108 m
- 32 im 1-km-Umfeld, 47 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 566 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 251 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 70 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 811 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 122 m
- 29 im 1-km-Umfeld, 75 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 302 m
- 20 im 1-km-Umfeld, 59 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 122 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 89 m
- 27 im 1-km-Umfeld, 134 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 89 m
- 26 im 1-km-Umfeld, 127 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.061
- Einrichtungen
- 98
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 833 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 98 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Borken
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 02. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.