Garage, Einfamilienhaus, Das genehmigte wird derzeit als Wohnhaus mit 3 Wohneinheiten genutzt - 2 weitere Nebenanlagen (Schuppen)
Lindenplatz 9, 48691 Vreden
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 295.500 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 28. Oktober 2026 um 11:00
- Gericht
- Ahaus
- Aktenzeichen
- 0077 K 0022/2025
Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
- Wohneinheiten
- 3
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
67.987 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Laut Wertgutachten liegt das 876 m² große Grundstück "Lindenplatz 9" im südlichen Randbereich von Vreden ca. 1,9 km vom Zentrum entfernt. Es ist bebaut mit einem Wohnhaus mit drei Wohneinheiten, einer PKW-Garage und zwei weiteren Nabenanlagen (Schuppen). Das ursrpüngliche Baujahr des Wohnhauses als Einfamilienhaus war 1960. Erweiterungen erfolgten in den Jahren 1970 bzw. 1980. Die Wohnfläche im Erdgeschoss beträgt 84,7 m², die der Wohnungen im Dachgeschoss zusammen ca. 79,3 m². Von dem zunächst ermittelten Sachwert hat der Gutachter 23.000,- EUR wegen Baumängeln o.ä. in den festgesetzten Verkehrswert eingerechnet.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 19.207,50 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.439,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 635,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 971,51 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 22.253,01 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 317.753,01 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Vredengrößerer Ort · 22.758 Einwohner1,7 km
- Stadtlohngrößerer Ort · 20.005 Einwohner7,2 km
- Ahausgrößerer Ort · 38.262 Einwohner14 km
- Geschergrößerer Ort · 16.887 Einwohner14,3 km
- Borkengrößerer Ort · 43.367 Einwohner19,7 km
- Rhedegrößerer Ort · 19.051 Einwohner22,2 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 194 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 134 m
- Fähre
- 9,7 km
13 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 104 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 3,1 km
- Flugplatz Stadtlohn-Vreden · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 3 km
- Helipad/Heliport
- 3 km
- Industrie/Gewerbe
- 341 m
- Schwere Industrie
- 490 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 56
- Industrie bis 3 km
- 19
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 341 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 349 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 410 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Schmitz Cargobull, Auslieferungscenter476 m
- Windkraftanlage 490 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (14)
- Feinstaub PM2,5
- 5,6 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 8,1 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 9,1 µg/m³
- Ozon
- 35 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 16
- Job-Signale bis 5 km
- 86
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 22 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 981 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 17 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 998 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 762 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 133 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 133 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 28 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 543 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 202 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 100 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 202 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 97 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 740
- Einrichtungen
- 9
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 581 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 9 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Vreden
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.