Einfamilienhaus
Rosmarinstiege 10, 49477 Ibbenbüren
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 475.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 04. November 2026 um 10:00
- Gericht
- Ibbenbüren
- Aktenzeichen
- 0007 K 0005/2024
Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
6.801 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
54.824 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Bei dem Versteigerungsobjekt handelt es sich um ein Einfamilienhaus mit Büroräumen und Garage.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 30.875,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.069,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 935,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.561,64 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 35.440,64 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 510.440,64 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- OsnabrückStadt · 167.730 Einwohner24 km
- Ibbenbürengrößerer Ort · 50.438 Einwohner2,1 km
- Hörstelgrößerer Ort · 19.491 Einwohner7,5 km
- Tecklenburggrößerer Ort · 9.461 Einwohner11,3 km
- Lottegrößerer Ort · 13.160 Einwohner15 km
- Lengerichgrößerer Ort · 21.978 Einwohner15,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 158 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 103 m
- Bahn/Tram
- 2,4 km
- Fähre
- 7,9 km
50 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 373 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 3,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 14 km
- Rheine-Eschendorf · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 13,6 km
- Helipad/Heliport
- 2 km
- Industrie/Gewerbe
- 402 m
- Schwere Industrie
- 381 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 33
- Industrie bis 3 km
- 13
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 381 m
- Solaranlage 383 m
- Solaranlage 385 m
- Solaranlage 388 m
- Solaranlage 389 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 11,2 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 12,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 16,9 µg/m³
- Ozon
- 33 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,5 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 33
- Job-Signale bis 5 km
- 110
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 47 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 1,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 50 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 18 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,9 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 1,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 15 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 69 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 53 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 185 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 100 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 185 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 95 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 918
- Einrichtungen
- 3
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 721 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 3 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Osnabrück
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 4,6 kmsehr gut
- Badestelle
- 2 kmgut
- Wanderwege
- 967 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 54mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 559sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.