Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer)
Ottostr. 60, 47198 Duisburg, Homberg-Hochheide
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 23.000 €
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 12. Januar 2027 um 10:30
- Gericht
- Duisburg
- Aktenzeichen
- 0654 K 0057/2025
Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Grundstücksfläche
- 8.269 m²
- Baujahr
- 1969
- Schlafzimmer
- 2
- Badezimmer
- 1
- Etage
- 12. OG
- Preis/m²
- 3 €/m²
- bezogen auf die Grundstücksfläche
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
1.890 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
48.878 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Ausstattungsmerkmale
Balkon
Keller
Aufzug
Vermietet
Bauweise
Massivbauweise als 20-geschossigen Wohnhochhaus
Beschreibung
Es handelt sich um eine Eigentumswohnung in einem 1974 errichteten, 20-geschossigen Wohnhochhaus im Ortsteil Homberg-Hochheide. Das Objekt umfasst 320 Einheiten. Es besteht eine hohe Leerstandsquote. Es sind zahlreiche Zwangsversteigerungsverfahren anhängig. Die Stadt Duisburg führt im Sanierungsgebiet “Homberg-Hochheide“ eine städtebauliche Sanierungsmaßnahme nach dem Baugesetzbuch (§ 142 BauGB) durch. Das Sanierungsverfahren ist noch nicht abgeschlossen. Die gegenständliche Wohnung unterteilt sich gem. Aufteilungsplan in Flur 1, Wohnraum, Küche mit Essplatz, Kinderzimmer, Schlafzimmer, Abstellraum, Flur 2, WC, Bad, Balkon und verfügt über eine Größe von ca. 84 m². Eine Innenbesichtigung war nicht möglich. Im Jahr 2022 hat ein Wechsel der Verwaltung stattgefunden. Auf Grund der Datenschutzbestimmungen kann eine Bekanntgabe der betreibenden Gläubiger nicht erfolgen. Dies geht nur mit vorheriger Zustimmung der Gläubiger. Die Zustimmung liegt nicht vor. Kontoverbindung Sicherheitsleistung: ZZJ Hamm IBAN: DE08 3005 0000 0001 4748 16 LB Hessen-Thüringen, Verwendungszweck: AG Duisburg, Geschäftszeichen, Sicherheit, Datum der Versteigerung Gegenstand der Bewertung ist eine Eigentumswohnung im 12. Obergeschoss eines 20-geschossigen Wohnhochhauses, das im Jahr 1969 (Bauakte) bzw. 1974 errichtet wurde. Das Gesamtobjekt an der Ottostraße in Duisburg-Homberg-Hochheide umfasst insgesamt 320 Wohneinheiten und weist eine hohe Leerstandsquote sowie zahlreiche anhängige Zwangsversteigerungsverfahren auf. Im Jahr 2022 fand ein Wechsel der WEG-Verwaltung statt. Eine Innenbesichtigung der Wohnung war dem Sachverständigen nicht möglich, sodass die Bewertung überwiegend nach Aktenlage und äußerem Anschein als Anscheinsgutachten erfolgte. Die Wohnfläche der Wohnung beträgt ca. 84 m² und unterteilt sich laut Aufteilungsplan in Flur 1, Wohnraum, Küche mit Essplatz, Kinderzimmer, Schlafzimmer, Abstellraum, Flur 2, WC, Bad und einen Balkon; zudem ist ein Kellerraum (Nr. 125) zugeordnet. Das Wohnungseigentum ist vermietet, wobei ein schriftlicher Mietvertrag im Rahmen der Wertermittlung nicht vorgelegt wurde. Das Gebäude liegt in einem förmlich festgelegten städtebaulichen Sanierungsgebiet nach § 142 BauGB ("Homberg-Hochheide"). Ein entsprechender Sanierungsvermerk ist in Abteilung II des Grundbuches eingetragen. Dies führt dazu, dass bestimmte Rechtsvorgänge, wie etwa Instandsetzungen, Modernisierungen oder spätere Weiterverkäufe, behördlicher Genehmigungen und einer Preisprüfung nach den Vorschriften des Baugesetzbuches (insb. § 144 und § 153 BauGB) unterliegen. Baulasten in Form von Stellplatzsicherungen sind im Baulastenverzeichnis eingetragen. Der sanierungsunbeeinflusste Verkehrswert (Marktwert) des Wohnungseigentums wurde zum Stichtag 27.01.2026 im Wege des Vergleichswertverfahrens auf 23.000 € festgesetzt, was einem Wert von rund 274 €/m² Wohnfläche entspricht. Bietinteressenten müssen aufgrund der ausgebliebenen Innenbesichtigung zusätzliche Risiken hinsichtlich möglicher Bauschäden, Mängel oder eines Instandhaltungsstaus einkalkulieren.
Mängel
- Innenbesichtigung war nicht möglich
- hohe Leerstandsquote im Gesamtobjekt
- zahlreiche Zwangsversteigerungsverfahren anhängig
- möglicher Instandhaltungsstau oder überdurchschnittlicher Renovierungsbedarf aufgrund fehlender Innenbesichtigung
Belastungen
- Sanierungsvermerk gem. § 142 BauGB in Abt. II
- Zwangsversteigerungsvermerk in Abt. II
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Massivbauweise als 20-geschossigen Wohnhochhaus
Lage
Städtisches Wohngebiet im Ortsteil Homberg-Hochheide der Stadt Duisburg
Rechtliche & planerische Hinweise
- Denkmalschutz
- Denkmalschutz besteht nicht
- Altlasten
- Es besteht kein konkreter Altlastenverdacht
- Bauleitplanung
- Die Stadt Duisburg führt im Sanierungsgebiet “Homberg-Hochheide“ eine städtebauliche Sanierungsmaßnahme nach dem Baugesetzbuch (§ 142 BauGB) durch.
- Erschließungs-/Ausbaubeiträge
- Für Erschließungsanlagen, die im Sanierungsgebiet hergestellt, erweitert oder verbessert werden, fallen keine Beiträge an.
- Sanierungsgebiet
- Sanierungsgebiet “Homberg-Hochheide“ nach § 142 BauGB
Flurstücke
- Flurstück 12648.256 m²Gebäude- und Freifläche
- Flurstück 126513 m²Gebäude- und Freifläche
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 1.495,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 217,75 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 115,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 75,62 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 1.903,37 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 24.903,37 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- MoersStadt · 105.102 Einwohner4,1 km
- DuisburgStadt · 486.855 Einwohner5,2 km
- OberhausenStadt · 209.292 Einwohner11,5 km
- Mülheim an der RuhrStadt · 167.108 Einwohner13,7 km
- KrefeldStadt · 222.058 Einwohner15,7 km
- BottropStadt · 116.055 Einwohner18,5 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 113 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 165 m
- Fähre
- 3 km
99 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 421 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,5 km
- Flughafen/Flugplatz
- 10,1 km
- Sonderlandeplatz Krefeld-Egelsberg · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 9,8 km
- Helipad/Heliport
- 3,9 km
- Industrie/Gewerbe
- 544 m
- Schwere Industrie
- 62 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 36
- Industrie bis 3 km
- 26
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 62 m
- Umspannwerk 210 m
- Umspannwerk 252 m
- Umspannwerk 382 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 544 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 6,1 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 9,6 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 10 µg/m³
- Ozon
- 36 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 1 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 42
- Job-Signale bis 5 km
- 164
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 145 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 114 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 229 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 114 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 212 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 46 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 210 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 121 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 38 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 656 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 36 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 152 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 194 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 152 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 171 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 23 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 46 m
- 43 im 1-km-Umfeld, 372 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 46 m
- 39 im 1-km-Umfeld, 340 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.430
- Einrichtungen
- 57
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1123 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 57 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Moers
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 8 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,2 kmgut
- Wanderwege
- 370 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 123gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1126sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.