Mehrfamilienhaus
Spiekerooger Straße 1, 26188 Edewecht
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 1.086.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 27. Januar 2027 um 08:30
- Gericht
- Westerstede
- Aktenzeichen
- 0066 K 2025/2024
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Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
7.244 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 01. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
44.674 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 01. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Gemäß Gutachten bebaut mit einem Wohn- und Geschäftshaus - Baujahr 2019 -. Laut Baugenehmigung nur drei Wohn- und Gewerbeeinheiten -- nunmehr sechs ( 2 Gewerbe-/4 Wohneinheiten). Es konnten nicht alle Einheiten besichtigt werden. Es ist abweichend von der Nachtragsbaugenehmigung gebaut worden.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 54.300,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 3.329,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 1.895,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 3.570,41 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 63.094,41 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 1.149.094,41 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- OldenburgStadt · 163.830 Einwohner9 km
- Edewechtgrößerer Ort · 21.291 Einwohner6,5 km
- Bad Zwischenahngrößerer Ort 8,7 km
- Wardenburggrößerer Ort · 16.484 Einwohner9,8 km
- Sandkruggrößerer Ort · 3.976 Einwohner13,8 km
- Wiefelstedegrößerer Ort · 14.335 Einwohner14,9 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 519 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 117 m
- Bahn/Tram
- 7,1 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Oldenburg-Wechloy
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- Fährroute im Umfeld
23 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 126 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 5,4 km
- Flughafen/Flugplatz
- 11,6 km
- Segelflugplatz Rostrup · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 11,8 km
- Helipad/Heliport
- 8,4 km
- Industrie/Gewerbe
- 518 m
- Schwere Industrie
- 518 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 17
- Industrie bis 3 km
- 22
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Steinbruch 518 m
- Umspannwerk 633 m
- Steinbruch 687 m
- Steinbruch 821 m
- Umspannwerk 839 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (24)
- Feinstaub PM2,5
- 4,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 7,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,8 µg/m³
- Ozon
- 60 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,1 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 7
- Job-Signale bis 5 km
- 81
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 154 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 289 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 646 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 657 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 908 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 231 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 18 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 555 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 231 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 219 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 58 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 219 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 55 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 262
- Einrichtungen
- 23
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 206 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 23 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Oldenburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 01. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.