land- und forstwirtschaftlich genutztes Grundstück
Reeken, 26676 Barßel
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 260.000 €
- Versteigerungstermin
- Donnerstag, 12. November 2026 um 09:00
- Gericht
- Cloppenburg
- Aktenzeichen
- 0009 K 0022/2023
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Objektdaten
- Objektart
- Land-/Forstwirtschaft
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
25.932 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
26.921 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
unbebaute landwirtschaftliche Nutzfläche
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 13.000,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.229,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 535,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 854,79 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 15.618,79 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 275.618,79 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- ländliches Siedlungsumfeld
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- OldenburgStadt · 163.830 Einwohner27,6 km
- Edewechtgrößerer Ort · 21.291 Einwohner12,3 km
- Friesoythegrößerer Ort · 22.945 Einwohner13,1 km
- Bad Zwischenahngrößerer Ort 14,6 km
- Westerstedegrößerer Ort · 21.919 Einwohner16,2 km
- Wiefelstedegrößerer Ort · 14.335 Einwohner25 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 189 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 233 m
- Fähre
- 5,8 km
5 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 21 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 3,4 km
- Flugplatz Barßel · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 3,3 km
- Helipad/Heliport
- –
- Industrie/Gewerbe
- 629 m
- Schwere Industrie
- 485 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 6
- Industrie bis 3 km
- 7
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Werksgelände 485 m
- Solaranlage 560 m
- Werksgelände 593 m
- Werksgelände · EMB - Elektro-Maschinen-Bau594 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · GasUnie629 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (19)
- Feinstaub PM2,5
- 6,3 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 11,1 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 4,7 µg/m³
- Ozon
- 47 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- mittel
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- mittel
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 3
- Job-Signale bis 5 km
- 41
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 1,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 2,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 4,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 1,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 2,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 2,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 17 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 2,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- ländlich
- Gebäude/km²
- 48
- Einrichtungen
- 1
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 38 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 1 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Oldenburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 10,7 kmsehr gut
- Badestelle
- 859 msehr gut
- Wanderwege
- 8,8 kmmäßig
- Touristische Betriebe (10 km)
- 61gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 237sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.