Wohn-/Geschäftshaus
Steinweg 7, 38518 Gifhorn
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 234.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 25. September 2026 um 09:00
- Gericht
- Gifhorn
- Aktenzeichen
- 0005 K 0012/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Wohn-/Geschäftshaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
49.745 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
siehe www.Versteigerungspool.de
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 11.700,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.229,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 535,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 769,32 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 14.233,32 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 248.233,32 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- WolfsburgStadt · 122.457 Einwohner17,9 km
- BraunschweigStadt · 248.023 Einwohner24,8 km
- Gifhorngrößerer Ort · 42.993 Einwohner102 m
- Uetzegrößerer Ort · 20.333 Einwohner23,4 km
- Hankensbüttelgrößerer Ort · 4.489 Einwohner27,3 km
- Vecheldegrößerer Ort · 18.255 Einwohner27,9 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 125 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 63 m
- Bahn/Tram
- 910 m
55 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 192 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 6,9 km
- Segelflugplatz Wilsche · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 6,7 km
- Helipad/Heliport
- 993 m
- Industrie/Gewerbe
- 1,3 km
- Schwere Industrie
- 207 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 63
- Industrie bis 3 km
- 4
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 207 m
- Umspannwerk 221 m
- Solaranlage · PV MühlenQuartier272 m
- Umspannwerk 278 m
- Umspannwerk 302 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (18)
- Feinstaub PM2,5
- 8,4 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 11,7 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,5 µg/m³
- Ozon
- 45 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Helipad/Heliport sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 941 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 43
- Job-Signale bis 5 km
- 116
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 108 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 67 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 230 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 55 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 188 m
- 23 im 1-km-Umfeld, 49 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 209 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 235 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 16 m
- 40 im 1-km-Umfeld, 103 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 16 m
- 29 im 1-km-Umfeld, 82 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 113 m
- 11 im 1-km-Umfeld, 21 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 19 m
- 26 im 1-km-Umfeld, 142 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 19 m
- 24 im 1-km-Umfeld, 136 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 777
- Einrichtungen
- 106
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 610 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 106 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Wolfsburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 1,9 kmsehr gut
- Badestelle
- 718 msehr gut
- Wanderwege
- 112 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 77gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 311sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.