Einfamilienhaus
Hauptstr. 21 / Worthstr. 1, 37619 Pegestorf
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 156.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 18. September 2026 um 10:00
- Gericht
- Holzminden
- Aktenzeichen
- 0008 K 0016/2024
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Dateien
Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
77.837 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Das Grundstück ist bebaut mit einem zweigeschossigen Wohnhaus mit integrierter Garage, geringfügig unterkellert, Dachgeschoss ausgebaut, tlw. Fachwerkbauweise, Satteldach, Baujahr vermutlich um 1900, Umbauten bis 1978, letzte Renovierungen nach 2022 unbebautes Grundstück Das Grundstück ist bebaut mit einer eingeschossigen Garage mit Nebenraum
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 7.800,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 879,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 381,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 512,88 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 9.572,88 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 165.572,88 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
Risiken
- keine medizinische Grundversorgung im 5-km-Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Bodenwerdergrößerer Ort · 6.337 Einwohner5,5 km
- Eschershausengrößerer Ort · 3.457 Einwohner9,7 km
- Stadtoldendorfgrößerer Ort · 6.360 Einwohner10 km
- Holzmindengrößerer Ort · 17.500 Einwohner11,4 km
- Salzhemmendorfgrößerer Ort · 10.755 Einwohner16,7 km
- Lügdegrößerer Ort · 9.244 Einwohner17,5 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 213 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 25 m
- Fähre
- 2,6 km
9 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 31 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 11,7 km
- Flugplatz Ithwiesen · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 11,5 km
- Helipad/Heliport
- 10,7 km
- Industrie/Gewerbe
- 2,6 km
- Schwere Industrie
- 894 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 0
- Industrie bis 3 km
- 1
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 894 m
- Solaranlage 1,4 km
- Solaranlage 2,1 km
- Solaranlage 2,2 km
- Solaranlage 2,2 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (17)
- Feinstaub PM2,5
- 11 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 12 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 9,7 µg/m³
- Ozon
- 41 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- schwach
- Arbeitsplätze
- mittel
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 0
- Job-Signale bis 5 km
- 5
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 4,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 4,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 4,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 737 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 737 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 148 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 148 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 656
- Einrichtungen
- 3
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 515 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 3 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Bodenwerder
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 5,2 kmsehr gut
- Badestelle
- 6 kmgering
- Wanderwege
- 1 kmsehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 49mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 573sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.