Eigentumswohnung (3 bis 4 Zimmer)
Thönser Straße 5 B, 30938 Burgwedel
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 135.200 €
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 29. September 2026 um 09:00
- Gericht
- Burgwedel
- Aktenzeichen
- 0006 K 0009/2025
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Dateien
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
5.567 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
33.478 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
ETW Bj. 1975 Garage Bj. 1975
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 6.760,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 739,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 327,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 444,49 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 8.270,49 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 143.470,49 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- HannoverStadt · 555.372 Einwohner15,9 km
- Burgwedelgrößerer Ort · 20.123 Einwohner627 m
- Langenhagengrößerer Ort · 51.847 Einwohner10,3 km
- Burgdorfgrößerer Ort · 31.615 Einwohner11,2 km
- Wedemarkgrößerer Ort · 30.384 Einwohner12,7 km
- Lehrtegrößerer Ort · 43.048 Einwohner15,2 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 170 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 113 m
- Bahn/Tram
- 1,4 km
22 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 83 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,8 km
- Flughafen/Flugplatz
- 11,5 km
- Segelfluggelände "Großes Moor" · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 9,3 km
- Helipad/Heliport
- 358 m
- Industrie/Gewerbe
- 1,2 km
- Schwere Industrie
- 151 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 21
- Industrie bis 3 km
- 13
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 151 m
- Solaranlage 226 m
- Solaranlage 306 m
- Solaranlage 326 m
- Solaranlage 462 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (17)
- Feinstaub PM2,5
- 8,7 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 12,5 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 9,2 µg/m³
- Ozon
- 43 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Helipad/Heliport sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,7 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 15
- Job-Signale bis 5 km
- 47
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 321 m
- 11 im 1-km-Umfeld, 23 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 163 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 3,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 245 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 549 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 545 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 231 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 400 m
- 15 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 400 m
- 11 im 1-km-Umfeld, 28 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 526 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 217 m
- 24 im 1-km-Umfeld, 74 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 217 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 66 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 848
- Einrichtungen
- 42
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 666 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 42 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hannover
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 6,9 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,1 kmgut
- Wanderwege
- 2,4 kmgut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 54mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 391sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.