Einfamilienhaus
Hammelwarder Str. 68, 26919 Brake
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 185.900 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 04. September 2026 um 10:30
- Gericht
- Brake
- Aktenzeichen
- 0006 K 0008/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
6.283 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
64.748 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
eingeschossiges Einfamilienhaus mit Anbauten, teilunterkellert, ausgebautes Dachgeschoss, Baujahr 1920
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 9.295,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.019,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 435,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 611,18 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 11.360,18 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 197.260,18 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- OldenburgStadt · 163.830 Einwohner25,4 km
- BremerhavenStadt · 117.281 Einwohner28,2 km
- Brake (Unterweser)größerer Ort · 15.149 Einwohner2,3 km
- Elsflethgrößerer Ort · 9.195 Einwohner7,8 km
- Schwanewedegrößerer Ort · 20.329 Einwohner11,8 km
- Hagen im Bremischengrößerer Ort · 3.619 Einwohner12,7 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 51 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 56 m
- Bahn/Tram
- 54 m
- Fähre
- 2,4 km
23 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 107 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- –
- Helipad/Heliport
- 3,6 km
- Industrie/Gewerbe
- 750 m
- Schwere Industrie
- 446 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 7
- Industrie bis 3 km
- 8
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 446 m
- Solaranlage 451 m
- Solaranlage 459 m
- Solaranlage 464 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 750 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (21)
- Feinstaub PM2,5
- 5,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 10,5 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 4,3 µg/m³
- Ozon
- 52 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 6,7 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 18
- Job-Signale bis 5 km
- 39
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 905 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 435 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 26 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 956 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 2,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 960 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 489 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 794 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 794 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 31 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 2,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 323 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 46 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 323 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 573
- Einrichtungen
- 27
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 450 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 27 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Oldenburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 22,5 kmgut
- Badestelle
- 781 msehr gut
- Wanderwege
- 9 kmmäßig
- Touristische Betriebe (10 km)
- 56mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 406sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.