Wohn-/Geschäftshaus
Dieselstr. 37F, 30827 Garbsen
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 390.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 23. September 2026 um 09:00
- Gericht
- Neustadt
- Aktenzeichen
- 0085 K 0011/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Wohn-/Geschäftshaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
4.357 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
39.859 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Doppelhaus als Bürogebäude im Gewerbegebiet, im Flurbereich verbunden, ausgeb. DG, Nutzfl. 424 m² (= 2 x 212 m²), Bj 1994
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 19.500,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.754,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 785,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.282,19 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 23.321,19 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 413.321,19 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- HannoverStadt · 555.372 Einwohner12,5 km
- Garbsengrößerer Ort · 59.912 Einwohner2,2 km
- Seelzegrößerer Ort · 32.397 Einwohner5,7 km
- Langenhagengrößerer Ort · 51.847 Einwohner9,6 km
- Neustadt am Rübenbergegrößerer Ort · 20.000 Einwohner11,2 km
- Wunstorfgrößerer Ort · 40.639 Einwohner11,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 531 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 162 m
18 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 160 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,8 km
- Flughafen/Flugplatz
- 6,1 km
- Flughafen Hannover-Langenhagen · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 4,2 km
- Helipad/Heliport
- 4 km
- Industrie/Gewerbe
- 486 m
- Schwere Industrie
- 96 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 104
- Industrie bis 3 km
- 7
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 96 m
- Solaranlage 143 m
- Solaranlage 151 m
- Umspannwerk 168 m
- Umspannwerk 190 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (19)
- Feinstaub PM2,5
- 7,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 10,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,2 µg/m³
- Ozon
- 47 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,8 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 26
- Job-Signale bis 5 km
- 163
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 943 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 59 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 545 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 52 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 521 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 31 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 825 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 586 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 100 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 586 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 89 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 252 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 185 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 252 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 176 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 885
- Einrichtungen
- 15
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 695 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 15 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hannover
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 4,3 kmsehr gut
- Badestelle
- 671 msehr gut
- Wanderwege
- 4,3 kmgut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 72gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 521sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.