Zweifamilienhaus
Rehbachstraße 121, 66125 Saarbrücken
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 342.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 14. Mai 2027 um 09:00
- Gericht
- Saarbrücken
- Aktenzeichen
- 0048 K 0038/2025
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Objektdaten
- Objektart
- Zweifamilienhaus
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
41.078 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 04. Nov. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Saarland)
- 22.230,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.544,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 685,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.124,38 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 25.583,38 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 367.583,38 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- mehrere Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- SaarbrückenStadt · 177.201 Einwohner7,1 km
- Sulzbach/Saargrößerer Ort · 16.294 Einwohner1,7 km
- Friedrichsthalgrößerer Ort · 10.232 Einwohner5,2 km
- St. Ingbertgrößerer Ort · 36.254 Einwohner5,4 km
- Riegelsberggrößerer Ort · 14.514 Einwohner7,2 km
- Schiffweilergrößerer Ort · 15.754 Einwohner10,9 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 282 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 100 m
- Bahn/Tram
- 1,3 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Sulzbach (Saar)
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
16 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 239 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,1 km
- Flughafen/Flugplatz
- 9,3 km
- Flughafen Saarbrücken · großer Verkehrsflughafen (ganztägiger Betrieb, auch große Maschinen)
- Start-/Landebahn
- 9,3 km
- Helipad/Heliport
- 1,1 km
- Industrie/Gewerbe
- 262 m
- Schwere Industrie
- 102 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 62
- Industrie bis 3 km
- 24
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Bergwerksschacht · Mittelschacht102 m
- Umspannwerk 131 m
- Bergwerksschacht · Gegenortschacht 1250 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 262 m
- Bergwerksschacht · Gegenortschacht 2270 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (26)
- Feinstaub PM2,5
- 7,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 10,8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 8,6 µg/m³
- Ozon
- 55 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 1,7 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 26
- Job-Signale bis 5 km
- 148
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 499 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 57 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 213 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 49 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 232 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 40 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 17 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 959 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 775 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 105 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 775 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 81 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 875 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 451 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 189 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 451 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 162 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 340
- Einrichtungen
- 21
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 10
- 267 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 21 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 10 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Saarbrücken
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 04. Nov. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.