3-Zimmerwohnung
Fraidelweg 10, 89077 Ulm
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 615.000 €
- Versteigerungstermin
- Donnerstag, 18. Februar 2027 um 13:30
- Gericht
- Ulm
- Aktenzeichen
- 2 K 14/25
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Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Zimmer
- 3
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
73.041 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 14. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Im Wege der Zwangsvollstreckung soll am Donnerstag, 18. Februar 2027 um 13:30 Uhr folgender Grundbesitz im Amtsgericht Ulm, Sitzungssaal 3, Zeughausgasse 14, 89073 Ulm öffentlich versteigert werden: Bei dem Versteigerungsobjekt handelt es sich um das Sondereigentum an der Wohneinheit (Erdgeschoss samt zwei Kellerräumen im Untergeschoss), ATP Nr. 1, in einem Zweifamilienhaus. Es bestehen Sondernutzungsrechte an der Terrasse und an dem Stauraum. Besichtigung: Das Objekt wurde am 10.09.2025 vor Ort besichtigt; erfasst wurden die Wohnung im Erdgeschoss, zugehörige Kellerräume sowie die gemeinschaftlichen Bereiche und Außenanlagen. Das Gutachten basiert ergänzend auf Bauunterlagen, Teilungserklärung, Grundbuch und weiteren Auskünften. Wohnung Die Wohnung Nr. 1 befindet sich im Erdgeschoss und erstreckt sich über die gesamte Ebene. Die Wohnfläche beträgt 188,02 m². Der Grundriss ist L-förmig organisiert und umfasst einen sehr großen Wohn-, Ess- und Küchenbereich an der Südseite, einen Flur, Bad, Arbeitszimmer, Schlafzimmer, Ankleide und Abstellraum; hinzu kommt die Terrasse. Zur Einheit gehören außerdem zwei Kellerräume im Untergeschoss, dort zusätzlich ein großer beheizter Hobbyraum sowie ein Duschbad im Untergeschoss. Der Wohn- und Essbereich mit offener Küche erstreckt sich langgezogen über die Gebäudesüdseite. Zur Westseite öffnet sich dieser Bereich über eine polygonal gebogene Glasfassade zur Gartenterrasse; von der Küche besteht zusätzlich Zugang zu einer weiteren kleinen Terrasse auf dem Gemeinschaftsgrundstück. Ein kleiner zentraler Flur erschließt die nördlich gelegenen Räume. Das Arbeitszimmer verfügt über einen separaten Zugang über eine kleine Terrasse. Schlaf- und Arbeitszimmer werden an der Nordseite zusätzlich über ein Oberlichtband belichtet. Die Raumwirkung ist in Teilbereichen großzügig, die Grundrissgestaltung jedoch insgesamt nur eingeschränkt funktional, da trotz hoher Wohnfläche lediglich wenige abgeschlossene Zimmer vorhanden sind. Belichtung und Besonnung sind insgesamt gut, insbesondere im Wohnbereich; die Nordräume profitieren zusätzlich vom Oberlichtband. Der Zustand ist deutlich beeinträchtigt. Im Bereich des Anbaus und in Bädern bestehen massive Rissbildungen, im Wohnbereich vor der Glasfassade liegen ausgebrochene Fugen und lose Fliesen vor. Insgesamt handelt es sich wegen erheblicher statischer Mängel und weiterer Schäden um ein Sanierungsobjekt. Gebäude Das Gebäude ist ein voll unterkellertes, eingeschossiges Zweifamilienhaus mit ausgebautem Dachgeschoss in Massivbauweise. Das Ursprungsbaujahr ist 1955; 1985 wurde die Heizungsanlage erneuert. In den Jahren 2004/2005 erfolgten Umbau, Erweiterung und Sanierung zum heutigen Zweifamilienhaus. Dabei wurden Kniestock und Firsthöhe erhöht, Dachvorsprünge vergrößert, West- und Ostseite mit durchgehenden Gauben erweitert, der Wohnbereich zweigeschossig nach Westen verlängert und im Norden erweitert. Zudem entstanden zusätzliche Kellerräume, eine zweite Kellertreppe, ein beheizter Vorraum zwischen Garage und Gebäude sowie mehrere Terrassenanlagen. Die Wohnung wird über einen gemeinsamen Hauseingang an der Ostseite erschlossen; vom Flur führt eine innenliegende Treppe in den gemeinschaftlichen Kellerbereich. Zusätzlich besteht ein separater Außenzugang zum Untergeschoss. Das Gebäude weist einen herkömmlichen massiven Aufbau mit Streifenfundamenten, Massivdecken und Mauerwerkswänden auf. Der bauliche Zustand ist insgesamt kritisch. Es bestehen erhebliche Rissbildungen an Außen- und Innenwänden sowie Decken. Dachvorsprung und einzelne Deckenbereiche sind provisorisch abgestützt, was auf deutliche statische Mängel schließen lässt. Hinzu kommen Feuchtespuren an Außenwänden im Untergeschoss sowie schadhafte Außenflächen und Terrassendecks. Denkmalschutz besteht nicht. Nutzung: Zum Wertermittlungs-Stichtag war die Wohnung eigengenutzt. Objekttyp: Dreizimmerwohnung Wohnfläche: 188.02 m² Heizungsart: Zentralheizung Objektzustand: sanierungsbedürftig Baujahr: 1955 Verfügbarkeit: eigengenutzt Merkmale: Keller, Garten/-mitbenutzung, Terrasse, Waschküche, Dusche, Badewanne Ausstattung: Dachform/Dachdeckung: Satteldachkonstruktion mit Ziegeldeckung, ausgebaut und gedämmt; Schleppgauben; Bleche und Rinnen aus Titanzink Heizung und Warmwasser: Öl-Zentralheizung mit eigener Steuerung, Einbau in den 1980er Jahren; Wärmeabgabe überwiegend über Fußbodenheizung, im Bad des Erdgeschosses und in der Dusche im Untergeschoss zusätzlich Handtuchheizkörper; Warmwasserbereitung zentral Elektroinstallation: normale Ausstattung aus dem Umbauzeitraum 2004; Haustürsprechanlage mit Video Fenster: überwiegend Kunststoff-Isolierglasfenster; im Untergeschoss teilweise Stahlfenster mit Mausgitter Sanitärausstattung: Bad im Erdgeschoss mit 2 Waschbecken, Dusche, Wanne, WC und Bidet; weiteres Bad mit Waschbecken, Dusche und WC; Duschbad im Untergeschoss Böden: Beton in Flur, Heizraum und Waschküche im Untergeschoss; Fliesen in Abstellraum/Büro, Abstellraum/Fitness und Dusche im Untergeschoss sowie in Fluren, Küche, Wohn-/Essbereich, Bad, Abstellraum, Arbeitszimmer, Schlafzimmer und Ankleidezimmer im Erdgeschoss Lage: Das Objekt liegt in Ulm, Stadtteil Söflingen, mit rund 130.000 Einwohnern, im Stadtkreis Ulm, Baden-Württemberg. Es handelt sich um ein beliebtes innerstädtisches Wohnquartier nahe dem Stadtteilzentrum in ruhiger, älterer Wohnlage. Die Umgebung ist überwiegend wohnwirtschaftlich genutzt, aufgelockert bebaut und durchgrünt. Das Grundstück liegt an einer schmalen Straße ohne Gehwege auf einem Eckgrundstück; angrenzend befinden sich bebaute Nachbargrundstücke. Die Wohnlage wird als sehr gut beschrieben. Versorgungs- und Bildungseinrichtungen sowie Freizeitmöglichkeiten sind teils fußläufig erreichbar. Das Stadtteilzentrum Söflingen, ein Schulzentrum und Einkaufsmöglichkeiten liegen in kurzer Entfernung; auch die Anbindung an Straßenbahn und Bus ist gut. Der Hauptbahnhof ist ebenfalls gut erreichbar. Das Grundstück ist 811 m² groß, nahezu eingeebnet und fällt leicht nach Norden ab. Die Bebauung liegt im östlichen Grundstücksbereich. Es bestehen Zugänge von Süden und Westen. Die Außenanlagen umfassen befestigte Flächen, Rasen-, Kies- und Pflasterbereiche, Hecken- und Buschbepflanzung sowie Terrassenflächen; Teile hiervon sind schadhaft. Das Grundstück liegt im Bereich eines qualifizierten Bebauungsplans als reines Wohngebiet.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Baden-Württemberg)
- 30.750,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.384,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 1.175,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 2.021,92 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 36.330,92 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 651.330,92 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- hohe Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- UlmStadt · 121.648 Einwohner2,6 km
- Neu-Ulmgrößerer Ort · 62.610 Einwohner3,2 km
- Blausteingrößerer Ort · 15.113 Einwohner4,1 km
- Erbachgrößerer Ort · 13.224 Einwohner8,5 km
- Sendengrößerer Ort · 22.332 Einwohner9,8 km
- Blaubeurengrößerer Ort · 11.845 Einwohner13 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 171 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 489 m
- Bahn/Tram
- 489 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Ulm-Söflingen
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 2,4 km
121 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 604 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,6 km
- Flughafen/Flugplatz
- 6,3 km
- Flugplatz Erbach · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 5,9 km
- Helipad/Heliport
- 3,6 km
- Industrie/Gewerbe
- 906 m
- Schwere Industrie
- 922 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 100
- Industrie bis 3 km
- 24
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 906 m
- biomass · Biomasse-HKW I922 m
- Solaranlage 922 m
- Umspannwerk 933 m
- coal;biomass · Fernwärme Ulm946 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)>=75 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)>=70 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (21)
- Feinstaub PM2,5
- 5,6 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 6,8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 10,3 µg/m³
- Ozon
- 29 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: hohe gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,9 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 84
- Job-Signale bis 5 km
- 219
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 419 m
- 23 im 1-km-Umfeld, 190 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 367 m
- 17 im 1-km-Umfeld, 196 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 487 m
- 18 im 1-km-Umfeld, 141 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 2,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 476 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 32 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 513 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 80 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 893 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 20 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 368 m
- 38 im 1-km-Umfeld, 522 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 368 m
- 28 im 1-km-Umfeld, 373 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 511 m
- 10 im 1-km-Umfeld, 149 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 324 m
- 48 im 1-km-Umfeld, 556 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 324 m
- 44 im 1-km-Umfeld, 503 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 885
- Einrichtungen
- 116
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 695 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 116 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Ulm
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 14. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.