Gewerbehalle
Christinstraße 22, 75177 Pforzheim
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 1.210.000 €
- Versteigerungstermin
- Montag, 07. Dezember 2026 um 10:30
- Gericht
- Pforzheim
- Aktenzeichen
- 2 K 52/23
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Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
1.656 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 10. Okt. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
84.135 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 10. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Baden-Württemberg)
- 60.500,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 3.644,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 2.135,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 3.978,08 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 70.257,08 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 1.280.257,08 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- PforzheimStadt · 117.754 Einwohner2,3 km
- KarlsruheStadt · 283.959 Einwohner25,3 km
- Mühlackergrößerer Ort · 24.931 Einwohner10,1 km
- Neuenbürggrößerer Ort · 7.720 Einwohner11,6 km
- Maulbronngrößerer Ort · 6.766 Einwohner11,8 km
- Knittlingengrößerer Ort · 7.656 Einwohner13,1 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 76 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 107 m
- Bahn/Tram
- 1,9 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Pforzheim Hauptbahnhof
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
46 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 457 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 647 m
- Flughafen/Flugplatz
- 7,8 km
- Segelflugplatz FSC Mühlacker · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 8 km
- Helipad/Heliport
- 2,3 km
- Industrie/Gewerbe
- 460 m
- Schwere Industrie
- 102 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 36
- Industrie bis 3 km
- 23
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Werksgelände · PV Tech GmbH102 m
- Solaranlage 230 m
- Umspannwerk 233 m
- Werksgelände 298 m
- Solaranlage 325 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (18)
- Feinstaub PM2,5
- 1,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 2,2 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 2 µg/m³
- Ozon
- 55 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,5 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 58
- Job-Signale bis 5 km
- 120
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 187 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 126 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 937 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 114 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 17 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 2,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 25 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 269 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 40 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 215 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 25 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 119 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 238 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 119 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 197 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 361 m
- 10 im 1-km-Umfeld, 310 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 361 m
- 10 im 1-km-Umfeld, 289 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 415
- Einrichtungen
- 21
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 326 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 21 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Pforzheim
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 10. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.