Zweifamilienhaus
Dreherstraße 9, 76473 Iffezheim
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 679.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 04. November 2026 um 09:30
- Gericht
- Rastatt
- Aktenzeichen
- 1 K 66/23
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Naturgefahren
Hochwasser
nahe bekannter Zone
928 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 17. Sept. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
53.582 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 17. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Baden-Württemberg)
- 33.950,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.489,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 1.255,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 2.232,33 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 39.926,33 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 718.926,33 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- KarlsruheStadt · 283.959 Einwohner28,3 km
- Rastattgrößerer Ort · 47.110 Einwohner6,3 km
- Kuppenheimgrößerer Ort · 8.224 Einwohner8,4 km
- Baden-Badengrößerer Ort · 54.454 Einwohner9,9 km
- Gaggenaugrößerer Ort · 28.546 Einwohner13,3 km
- Bühlgrößerer Ort · 28.566 Einwohner14 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 132 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 145 m
- Bahn/Tram
- 5 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Baden-Baden
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 7,4 km
19 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 35 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 4,6 km
- Sonderlandeplatz Baden-Oos · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 4,4 km
- Helipad/Heliport
- 6,8 km
- Industrie/Gewerbe
- 746 m
- Schwere Industrie
- 70 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 19
- Industrie bis 3 km
- 17
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 70 m
- Umspannwerk 144 m
- Solaranlage 224 m
- Solaranlage 230 m
- Solaranlage 231 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (33)
- Feinstaub PM2,5
- 7,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 10,8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 19,9 µg/m³
- Ozon
- 22 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 9
- Job-Signale bis 5 km
- 56
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 231 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 26 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 404 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 224 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 308 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 211 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 99 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 44 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 99 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 37 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 640 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 113 m
- 28 im 1-km-Umfeld, 101 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 113 m
- 25 im 1-km-Umfeld, 97 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.942
- Einrichtungen
- 33
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1525 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 33 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Karlsruhe
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 17. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.