3-Zimmerwohnung
Murgstr. 8, 76437 Rastatt
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 166.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 14. Oktober 2026 um 11:00
- Gericht
- Rastatt
- Aktenzeichen
- 1 K 32/25
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Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
- Zimmer
- 3
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
55.562 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Im Wege der Zwangsvollstreckung soll am Mittwoch, 14. Oktober 2026 um 11:00 Uhr folgender Grundbesitz im Amtsgericht Rastatt, Sitzungssaal 006, Herrenstraße 18, 76437 Rastatt öffentlich versteigert werden: Bei dem Versteigerungsobjekt handelt es sich um die 3-Zimmerwohnung Nr. B2 im EG des Mehrfamilienhauses Murgstr. 8. Des Weiteren gelangt der TG-Stellplatz Nr. 18 auf der 2. KG-Ebene zur Versteigerung. Besichtigung Das Objekt wurde sowohl am 03.11.2025 als auch am 17.11.2025 besichtigt. Es erfolgte eine straßenseitige Außenbesichtigung der gesamten Bebauung; am 17.11.2025 wurde zudem die Wohnung innen besichtigt sowie die Außenanlagen in Augenschein genommen. Ein Zugang zur zweiten Kellergeschoss-Ebene (Tiefgaragenstellplatz) war nicht möglich. Wohnung Die Wohnung befindet sich im Erdgeschoss des Hauses und umfasst ca. 79,5 m² Wohnfläche. Sie teilt sich auf in einen offenen Eingangsbereich mit Garderobe, Wohn-/Esszimmer mit offener Küche, ein innenliegendes WC, Flur, Schlafzimmer, Kinderzimmer und ein innenliegendes Bad. Weder Balkon noch Terrasse sind vorhanden. Der Grundriss ist funktional, die Belichtung durch Fensterfronten ausreichend; die Wohnung liegt ebenerdig. Zu der Wohnung gehört ein Abstellraum im ersten Kellergeschoss. Der Allgemeinzustand wird als überwiegend durchschnittlich beschrieben, es bestehen jedoch sichtbare Feuchtigkeitsschäden vor allem in Sockelbereichen verschiedener Zimmer. Schwamm- oder Schädlingsbefall wurde nicht festgestellt. Die Bewertung erfolgte auf Basis von Ortsbesichtigung und vorliegenden Unterlagen. Gebäude Die Gesamtbebauung des Grundstücks umfasst einen gegliederten Baukörper der sich in drei Bauteile unterteilen lässt: Dreherstraße 1 + 2 + Murgstraße 7, Dreherstraße 3 und Murgstraße 8. Das Gesamtgebäude steht in geschlossener Bebauung und wurde ca. 1988 in Massivbauweise errichtet. Die Gebäude sind dreigeschossig und haben ein Walmdach bzw. Satteldach im Anschluss an Nachbargebäude. Im Gebäudebereich Dreherstraße 1 + 2 + Murgstraße 7 ist teilweise eine gewerbliche Nutzung nicht zu Wohnzwecken vorhanden. Dieser Gebäudebereich hat zudem ein Kreissegment als Vorbau (nahezu Halbkreis). Es sind zwei Kellergeschosse vorhanden die in den Bauakten als Sockelgeschoss (erste KG-Ebene) und als 2. Untergeschoss (zweite KG-Ebene) bezeichnet werden. Die erste KG-Ebene umfasst Abstell- und Gemeinschaftsräume, die haustechnischen Einrichtungen sowie eine Tiefgarage. Die zweite KG-Ebene ist eine Tiefgaragenebene. Das Gesamtgebäude befindet sich augenscheinlich in einem überwiegend durchschnittlichen Bauunterhaltungszustand Nutzung Zum Wertermittlungs-Stichtag war die Wohnung vermietet und wurde zu Wohnzwecken genutzt. Der Stellplatz war ebenfalls vermietet. Objekttyp: Dreizimmerwohnung Wohnfläche: 79.5 m² Heizungsart: Zentralheizung Objektzustand: baujahresgemäß Baujahr: 1988 Verfügbarkeit: vermietet Merkmale: Keller, Dusche, Badewanne Ausstattung: Heizung & Warmwasser: Gaszentralheizung, Warmwasserversorgung über Heizung, Rohrleitungsnetz aus Baujahr Elektroinstallation: bauzeittypisch ausgeführt (Baujahr 1988) Fenster: Kunststoffrahmen mit 2-fach Isolierverglasung Böden: überwiegend Raufasertapete, Putz mit Anstrich, Fliesen im Bad und WC, teilw. Natursteinvorsatz im Wohnbereich Türen: holzfurniert, glatt, beschichtet Sanitärausstattung: Bad mit Badewanne, Dusche (ohne Kabine), WC, Waschbecken, Waschmaschinenanschluss; separates WC mit Waschbecken Lage: Straße gemäß Gutachten: Murgstr. 8 Rastatt (Kernstadt), Landkreis Rastatt, Baden-Württemberg, ca. 52.000 Einwohner Die Immobilie befindet sich in der Kernstadt nahe dem Zentrum. Das Grundstück liegt im innerstädtischen Umfeld, umgeben von gemischter Wohn- und Geschäfts-Nachbarbebauung. Die Zuwegung zur Wohnung erfolgt über die Murgstraße, die Zufahrt zur Tiefgarage über die Dreherstraße; die unmittelbare Umgebung ist städtisch geprägt. Es bestehen keine außergewöhnlichen Beeinträchtigungen; ein Naturschutzgebiet oder Biotop ist nicht erwähnt. Die Infrastruktur ist durch Nähe zu allen Einrichtungen des täglichen Bedarfs sehr gut. In fußläufiger Entfernung befinden sich Geschäfte, Ärzte, Apotheken, alle gängigen Schulformen (vom Kindergarten bis Gymnasium) sowie Busanbindung und Bahnhof (IR-Haltepunkt an der Strecke Karlsruhe-Basel). Die Anbindung an die Bundesautobahn A5 ist vorhanden. Das Grundstück ist nahezu vollständig überbaut, die Geländeform ist eben und der Zuschnitt unregelmäßig. Ein kleines Areal ist gärtnerisch gestaltet und begrünt. Die Erschließung mit Wasser, Gas, Strom sowie Kanalisation ist vorhanden.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Baden-Württemberg)
- 8.300,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 879,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 381,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 545,75 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 10.105,75 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 176.105,75 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- hohe Fluglärmbelastung durch Nähe zu Flugplatz/Startbahn möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- KarlsruheStadt · 283.959 Einwohner22,3 km
- Rastattgrößerer Ort · 47.110 Einwohner296 m
- Kuppenheimgrößerer Ort · 8.224 Einwohner5,2 km
- Gaggenaugrößerer Ort · 28.546 Einwohner10,7 km
- Baden-Badengrößerer Ort · 54.454 Einwohner11,1 km
- Gernsbachgrößerer Ort · 14.307 Einwohner14,5 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 41 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 261 m
- Bahn/Tram
- 1,2 km
- Fähre
- 5,7 km
50 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 191 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- hoch
- Autobahn/Schnellstraße
- 2,6 km
- Flughafen/Flugplatz
- 1,8 km
- Segelfluggelände Baldenau · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 2 km
- Helipad/Heliport
- 8,1 km
- Industrie/Gewerbe
- 504 m
- Schwere Industrie
- 100 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 47
- Industrie bis 3 km
- 39
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 100 m
- Umspannwerk 146 m
- Umspannwerk 289 m
- Umspannwerk 341 m
- Umspannwerk 365 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (17)
- Feinstaub PM2,5
- 5,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 7,8 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,9 µg/m³
- Ozon
- 43 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn sehr nah kartiert
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- mittel
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 37
- Job-Signale bis 5 km
- 134
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
- weit von größeren Orten entfernt
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 102 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 71 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 255 m
- 17 im 1-km-Umfeld, 54 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 327 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 12 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 542 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 186 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 14 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 108 m
- 12 im 1-km-Umfeld, 22 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 931 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 15 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 125 m
- 54 im 1-km-Umfeld, 136 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 125 m
- 42 im 1-km-Umfeld, 117 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 177 m
- 12 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 142 m
- 49 im 1-km-Umfeld, 229 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 180 m
- 46 im 1-km-Umfeld, 215 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.413
- Einrichtungen
- 117
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 1110 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 117 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Karlsruhe
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.