Äganderätt
Vindfällevägen 20, 147 51 Tumba
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 354.296 €
- Original: 4000000:- SEK
- Versteigerungstermin
- Donnerstag, 29. Oktober 2026 um 00:00
- Gericht
- Kronofogden
- Aktenzeichen
- F-283-26
In Kalender speichern
Dateien
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
12.365 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 05. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Storlek: 4 rum, 108 kvm Byggår: 1979 Taxeringsvärde: 2977000:- Fastighetsbeteckning: Botkyrka Diamanten 4. Tomtbeskrivning: Tomt om 268 m², tomten är en mellantomt med gräsmatta och vetter mot ett skogsparti. Området består av villor och kedjehus. Kedjehus om 108 m² fördelat på 4 rum och kök belägen i Tumba i Botkyrka kommun. Inom gångavstånd till skola, hållplats, livsmedelsbutik samt affärscentrum. Detta är objektets 1:a auktionstillfälle Beskrivning Tomtbeskrivning Tomt om 268 m², tomten är en mellantomt med gräsmatta och vetter mot ett skogsparti. Området består av villor och kedjehus. Fastighetsbeteckning Botkyrka Diamanten 4. Taxeringskod Småhusenhet, bebyggd (220) Upplåtelseform Äganderätt. Läs mer om objektet i bifogade beskrivning och värdering.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- einzelne Leerstands-/Ruinen-Signale im Nahumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- hohe Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- SödertäljeStadt · 64.619 Einwohner12,7 km
- StockholmStadt · 984.748 Einwohner18,9 km
- Tumbagrößerer Ort · 42.344 Einwohner970 m
- Huddingegrößerer Ort · 95.234 Einwohner7,9 km
- Ekerögrößerer Ort · 10.907 Einwohner10,6 km
- Handengrößerer Ort · 12.233 Einwohner16,9 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 154 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 130 m
- Bahn/Tram
- 828 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Tumba
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 6,8 km
38 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 112 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 4,7 km
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- –
- Helipad/Heliport
- 5,4 km
- Industrie/Gewerbe
- 266 m
- Schwere Industrie
- 688 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 2
- Industrie bis 3 km
- 11
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Alfa Laval266 m
- Umspannwerk 688 m
- Umspannwerk 734 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 1,1 km
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 1,4 km
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)70-74 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)60-64 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (23)
- Feinstaub PM2,5
- 2,6 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 4,6 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 1,2 µg/m³
- Ozon
- 66 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: hohe gemeldete Kontur am Standort
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 5,6 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 29
- Job-Signale bis 5 km
- 33
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 218 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 420 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 69 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 822 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 243 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 367 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 274 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 46 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 274 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 39 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,9 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 106 m
- 23 im 1-km-Umfeld, 253 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 106 m
- 23 im 1-km-Umfeld, 249 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 271
- Einrichtungen
- 28
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 1
- 213 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 28 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- 1 OSM-Objekte mit Leerstands-/Ruinen-Signal im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Södertälje
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 05. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.