Zwangsversteigerung
Dansörgatan 10, 215 83 Malmö
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 106.275 €
- Original: 1200000:- SEK
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 13. Oktober 2026 um 00:00
- Gericht
- Kronofogden
- Aktenzeichen
- 152621652
In Kalender speichern
Dateien
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
103.455 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 21. Sept. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Storlek: 2 rum, 62 kvm Byggår: 1973 Bostadsrättslägenhet om 62 m² fördelat på 2 rum och kök, belägen på våning 5 av 8. Hiss finns. Lägenheten håller överlag en äldre standard, behov av underhåll finns, läs mer i Beskrivning och värdering. Inglasad balkong i anslutning till sovrum. Tillhörande förråd finns. Gemensam tvättstuga i källare. Allmänna kommunikationer i form av hållplats för stadsbussar och tågförbindelser finns på gångavstånd. Inom objektets närområde finns service, butiker samt skola. Närområdet utgörs huvudsakligen av flerbostadshus, grönområde stensatta/hårdgjorda ytor samt parkeringar. Detta är objektets 1:a auktionstillfälle. Beskrivning Läs mer om objektet i bifogad Beskrivning och värdering.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- MalmöStadt · 316.588 Einwohner5 km
- LundStadt · 82.800 Einwohner20,4 km
- Bunkeflostrandgrößerer Ort · 15.488 Einwohner4,6 km
- Oxiegrößerer Ort · 11.493 Einwohner7,1 km
- Vellingegrößerer Ort · 6.304 Einwohner10,2 km
- Arlövgrößerer Ort · 10.201 Einwohner10,3 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 223 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 212 m
- Bahn/Tram
- 757 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Hyllie
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 7,3 km
81 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 394 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 782 m
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- 5,3 km
- Helipad/Heliport
- –
- Industrie/Gewerbe
- 408 m
- Schwere Industrie
- 74 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 20
- Industrie bis 3 km
- 14
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 74 m
- Solaranlage 110 m
- Solaranlage 113 m
- Solaranlage 116 m
- Solaranlage 124 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)65-69 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)55-59 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (23)
- Feinstaub PM2,5
- 3,1 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 11,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 1,7 µg/m³
- Ozon
- 66 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
- EEA-Schienenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 2,3 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 71
- Job-Signale bis 5 km
- 132
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 200 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 196 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 132 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 198 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 722 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 925 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 24 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 719 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 58 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 347 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 236 m
- 26 im 1-km-Umfeld, 663 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 236 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 528 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 885 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 135 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 20 m
- 64 im 1-km-Umfeld, 935 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 20 m
- 63 im 1-km-Umfeld, 914 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 320
- Einrichtungen
- 46
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 251 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 46 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Malmö
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 21. Sept. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.