Einfamilienhaus mit Nebengebäuden in Woosmer
Hauptstraße 30, 19303 Woosmer
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 117.000 €
- Versteigerungstermin
- Mittwoch, 17. Februar 2027 um 09:30
- Gericht
- Ludwigslust Zweigstelle Parchim
- Aktenzeichen
- 15 K 3-26
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Objektdaten
- Objektart
- Einfamilienhaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
4.333 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 22. Okt. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
5.993 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 22. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Mecklenburg-Vorpommern)
- 7.020,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 669,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 300,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 384,66 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 8.373,66 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 125.373,66 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
Risiken
- keine medizinische Grundversorgung im 5-km-Umfeld kartiert
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Dömitzgrößerer Ort · 2.570 Einwohner8,7 km
- Hitzacker (Elbe)größerer Ort · 5.069 Einwohner10,8 km
- Dannenberg (Elbe)größerer Ort · 8.727 Einwohner12,8 km
- Lübtheengrößerer Ort · 3.931 Einwohner13 km
- Lenzen (Elbe)größerer Ort · 2.071 Einwohner23,1 km
- Ludwigslustgrößerer Ort · 12.095 Einwohner25,4 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 192 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 719 m
- Bahn/Tram
- 11,6 km
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Dannenberg Ost
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 8,7 km
6 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 20 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- –
- Helipad/Heliport
- –
- Industrie/Gewerbe
- 4,4 km
- Schwere Industrie
- 1,8 km
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 0
- Industrie bis 3 km
- 0
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 1,8 km
- Solaranlage 2,7 km
- Solaranlage 2,7 km
- Solaranlage 2,7 km
- Solaranlage 2,7 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (22)
- Feinstaub PM2,5
- 5,9 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 8,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 3,5 µg/m³
- Ozon
- 62 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- mittel
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 5,3 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 0
- Job-Signale bis 5 km
- 1
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 4,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 3,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 4,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 4,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 4,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 3,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 3,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 413
- Einrichtungen
- 3
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 324 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 3 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Dömitz
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 22. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.