Zwei Mehrfamilienwohnhäuser und Nebengebäude im Seebad Bansin
Seestraße 35, 17429 Seebad Bansin
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 650.000 €
- Versteigerungstermin
- Freitag, 22. Januar 2027 um 09:30
- Gericht
- Greifswald
- Aktenzeichen
- 41 K 74-25
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Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
64.483 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 07. Okt. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
37.667 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 07. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6 % (Mecklenburg-Vorpommern)
- 39.000,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 2.384,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 1.175,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 2.136,99 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 44.695,99 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 694.695,99 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- größerer Ort erst in deutlicher Entfernung
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Usedomgrößerer Ort · 1.854 Einwohner17 km
- Lassangrößerer Ort · 1.515 Einwohner18,4 km
- Wolgastgrößerer Ort · 14.055 Einwohner25,1 km
- Ueckermündegrößerer Ort · 8.846 Einwohner25,9 km
- WydrzanyStadtteil 11,1 km
- MahlzowStadtteil 24 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 0 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 135 m
- Bahn/Tram
- 0 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Bansin Seebad
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 1,8 km
16 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 40 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- gering
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- 9,5 km
- Flughafen Heringsdorf · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 8,1 km
- Helipad/Heliport
- 1 km
- Industrie/Gewerbe
- 1,2 km
- Schwere Industrie
- 421 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 16
- Industrie bis 3 km
- 3
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk · Bansin421 m
- Umspannwerk 436 m
- Umspannwerk 637 m
- Umspannwerk 814 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 1,2 km
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (32)
- Feinstaub PM2,5
- 11,2 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 12,1 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,7 µg/m³
- Ozon
- 29 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- mittel
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 2
- Job-Signale bis 5 km
- 25
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 193 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 27 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 943 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 2,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 944 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 541 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 106 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 136 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 106 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 110 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 851 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 26 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 126 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 48 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 126 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 48 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.075
- Einrichtungen
- 15
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 844 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 15 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Usedom
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 07. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.