Ehemaliges Öllagergebäude in Fockbek
Ahrenstedt (südlich Ahrenstedt 19), 24787 Fockbek
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 15.000 €
- Versteigerungstermin
- Dienstag, 06. Oktober 2026 um 09:00
- Gericht
- Rendsburg
- Aktenzeichen
- 14 K 23-25
Objektdaten
- Objektart
- Sonstiges
- Grundstücksfläche
- 2.248 m²
- Baujahr
- 1965
- Preis/m²
- 7 €/m²
- bezogen auf die Grundstücksfläche
- Zustand
- Sanierungsbedürftig
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
7.708 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
142.997 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Ausstattungsmerkmale
Bauweise
Öllagerraum in Massivbauweise (Mauerwerk, Pultdach mit Dachdichtungsbahnen), südlich angesetztes Hallengebäude als Stahlbinderhalle mit Trapezblech- und Lichtplattenverkleidung
Beschreibung
Zum Zwecke der Aufhebung der Gemeinschaft soll öffentlich versteigert werden: Grundbucheintragung: Eingetragen im Grundbuch von Fockbek Blatt 1070 BV 3 Gemarkung Fockbek, Flur 022 Flurstück 36/10, Gebäude- und Freifläche, Ahrenstedt, Größe: 1.749 m² Flurstück 36/11, Gebäude- und Freifläche, Ahrenstedt, Größe: 499 m² Objektbeschreibung/Lage (laut Angabe des Sachverständigen): Ehemaliges Öllagergebäude in Massivbauweise (Baujahr 1965) nebst Stahlrahmenhalle (baurechtswidrig, Baujahr ca. 2008), Nutzfläche insgesamt 142 m², direkt an der Bundesstraße, Eintragung im Altlastenkataster vorhanden, kein Anschluss an öffentliche Versorgungs- und Entsorgungseinrichtungen. Schlechter Zustand. Verkehrswert: 15.000,00 € Der Versteigerungsvermerk ist am 29.08.2025 in das Grundbuch eingetragen worden. Das Versteigerungsobjekt umfasst ein insgesamt 2.248 m² großes Grundstück in Fockbek, eingetragen im Grundbuch von Fockbek Blatt 1070 (Flurstücke 36/10 mit 1.749 m² und 36/11 mit 499 m²). Die Fläche besitzt eine unregelmäßige Form, eine nahezu ebene Oberfläche und hat eine etwa 25 m breite direkte Zufahrt zur Bundesstraße 77; der übrige Teil liegt in zweiter Reihe südlich des Grundstücks Ahrenstedt 19. Ursprünglich war die Fläche Teil einer benachbarten, Anfang der 2000er Jahre aufgegebenen Tankstelle. Bebaut ist das Grundstück im nördlichen Bereich mit einem im Jahr 1965 errichteten, eingeschossigen ehemaligen Öllagerraum in Massivbauweise (ca. 62 m² Nutzfläche) mit massivem Mauerwerk, Pultdach und Kunststofffenstern. Im südlichen Bereich befindet sich eine angesetzte Stahlrahmenhalle (ca. 80 m² Nutzfläche) mit Trapezblechverkleidung und Schwingtoren. Für das Hallengebäude liegt keine Baugenehmigung vor; es existiert ein aktenkundiger baurechtswidriger Zustand sowie eine Androhung einer Ersatzvornahme zum Abbruch aus dem Jahr 2012, weshalb der Hallenbereich vom Sachverständigen nicht bewertet wurde. Zusätzlich befindet sich ein baufälliges Gartenhaus aus Reststoffen auf dem Gelände. Die nicht überbauten und asphaltierten Flächen zeigen einen verwilderten Grün- und Wildbewuchs sowie stellenweisen Baumbestand. In den Gebäuden und Außenanlagen wurden diverse Müll- und Unratablagerungen festgestellt. Eine aktive Nutzung war bei der Ortsbesichtigung nicht gegeben. Das Grundstück ist nicht an öffentliche Ver- und Entsorgungseinrichtungen angeschlossen; laut Eigentümerangaben existiert ein Brunnen, und die Stromversorgung erfolgt über das nördliche Nachbargrundstück. Zudem besteht eine Eintragung im Altlastenkataster. Der vom Sachverständigen ermittelte und vom Amtsgericht Rendsburg im Verfahren (14 K 23-25) festgesetzte Verkehrswert beläuft sich auf 15.000,00 EUR. Die Zwangsversteigerung findet zum Zwecke der Aufhebung der Gemeinschaft statt.
Mängel
- Diverse Ablagerungen von Müll, Unrat in den Gebäuden und Außenanlagen
- Ungepflegter bzw. teilweise verwilderter Zustand der Außenanlagen mit Grün- und Wildbewuchs sowie Baumbestand
- Baufälliges Gartenhaus aus Restmaterialien
- Südliches Hallengebäude ohne Baugenehmigung (baurechtswidriger Zustand, Androhung von Abbruch)
- Fehlender Anschluss an öffentliche Ver- und Entsorgungseinrichtungen
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Öllagerraum in Massivbauweise (Mauerwerk, Pultdach mit Dachdichtungsbahnen), südlich angesetztes Hallengebäude als Stahlbinderhalle mit Trapezblech- und Lichtplattenverkleidung
Lage
Direkte Zufahrt zur Bundesstraße 77 in einer Breite von ca. 25 m, ansonsten in zweiter Reihe rückwärtig bzw. südlich des Grundstücks Ahrenstedt 19 gelegen
Rechtliche & planerische Hinweise
- Altlasten
- Eintragung im Altlastenkataster vorhanden
Flurstücke
- Flurstück 36/101.749 m²Gebäude- und Freifläche
- Flurstück 36/11499 m²Gebäude- und Freifläche
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Schleswig-Holstein)
- 975,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 172,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 91,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 49,32 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 1.287,32 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 16.287,32 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Rendsburggrößerer Ort · 30.633 Einwohner5,2 km
- Schleswiggrößerer Ort · 24.846 Einwohner23,4 km
- Nortorfgrößerer Ort 23,5 km
- Eckernfördegrößerer Ort 24,4 km
- Hohenwestedtgrößerer Ort 24,7 km
- Albersdorfgrößerer Ort 26,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 135 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 212 m
- Fähre
- 8,1 km
9 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 44 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 2,8 km
- Flughafen/Flugplatz
- 3,2 km
- Fliegerhorst Hohn · Militärflugplatz
- Start-/Landebahn
- 3,1 km
- Helipad/Heliport
- 3,4 km
- Industrie/Gewerbe
- 264 m
- Schwere Industrie
- 367 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 13
- Industrie bis 3 km
- 16
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 264 m
- Umspannwerk 367 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 400 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 559 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Molchstation Fockbek595 m
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- akzeptabel (27)
- Feinstaub PM2,5
- 2 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 3,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 1,3 µg/m³
- Ozon
- 67 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 4,4 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 4
- Job-Signale bis 5 km
- 63
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 333 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 36 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 725 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 133 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 4,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 829 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 36 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 29 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 54 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 51 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 54 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 49 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 410
- Einrichtungen
- 5
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 322 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 5 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Rendsburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 19. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 16,7 kmgut
- Badestelle
- 4,4 kmmäßig
- Wanderwege
- 200 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 49mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 178gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.