Gepflegte 2-Zimmer-Wohnung mit Südwest-Terrasse, separatem Aufgang und Tiefgaragenstellplatz
22761 Hamburg
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 385.000 €
- Versteigerungstermin
- –
- Gericht
- ohne-makler.net – eine Marke der OhneMakler GmbH
- Aktenzeichen
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
4.558 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 24. Okt. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
56.544 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 24. Okt. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Diese attraktive und außergewöhnlich gepflegte 2-Zimmer-Eigentumswohnung befindet sich in einer gepflegten Wohnanlage aus dem Jahr 1996 in Hamburg-Bahrenfeld. Die Wohnung überzeugt durch ihre helle und freundliche Atmosphäre, eine praktische Raumaufteilung sowie eine großzügige Südwest-Terrasse, die zum Entspannen und Genießen der Nachmittags- und Abendsonne einlädt. Eine Besonderheit ist der separate Aufgang, der lediglich von zwei Wohneinheiten genutzt wird. Dadurch entsteht ein angenehmes, privates Wohngefühl mit wenig Durchgangsverkehr. Sehr gepflegter Zustand durch geringe Nutzung. Die Wohnung wurde ausschließlich als private Zweit- und Ferienwohnung genutzt und war wenige Monate pro Jahr bewohnt. Eine dauerhafte Vermietung fand nicht statt. Entsprechend weist sie vergleichsweise geringe Gebrauchsspuren auf. Der helle Wohn- und Essbereich mit offener Einbauküche bildet den Mittelpunkt der Wohnung. Von hier aus besteht ein direkter Zugang zur großzügigen Südwest-Terrasse. Das separate Schlafzimmer bietet ausreichend Platz für ein Bett und einen Kleiderschrank. Das Badezimmer mit Duschkabine und der funktionale Eingangsbereich ergänzen das Raumangebot. Ein Tiefgaragenstellplatz ist bereits im Kaufpreis enthalten. Die Wohnung eignet sich ideal für Singles, Paare oder Menschen, die eine gepflegte Stadtwohnung mit großzügigem Außenbereich in attraktiver Hamburger Lage suchen.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Zusammenhängende Auktionen
Weitere Auktionen an derselben Adresse
Diese Auktionen teilen eine Adresse. Sie können unterschiedliche Wohnungen, Anteile, Lose oder Verfahren betreffen.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5,5 % (Hamburg)
- 21.175,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.754,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 785,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 1.265,75 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 24.979,75 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 409.979,75 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- HamburgStadt · 1.862.565 Einwohner6,2 km
- Schenefeldgrößerer Ort · 18.672 Einwohner6,2 km
- Halstenbekgrößerer Ort 8,4 km
- Rellingengrößerer Ort · 13.702 Einwohner10,8 km
- Pinneberggrößerer Ort · 43.603 Einwohner12,9 km
- Neu Wulmstorfgrößerer Ort · 22.800 Einwohner13,6 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 200 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 209 m
- Bahn/Tram
- 849 m
- Regionalzug-Anbindung
- vorhanden
- Hamburg-Altona
- Fernverkehr (bundesweit)
- nicht kartiert
- Fähre
- 2,7 km
60 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 600 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 683 m
- Flughafen/Flugplatz
- 6,4 km
- Flugplatz Hamburg-Finkenwerder · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 5,1 km
- Helipad/Heliport
- 1,5 km
- Industrie/Gewerbe
- 207 m
- Schwere Industrie
- 843 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 310
- Industrie bis 3 km
- 93
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 207 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 208 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 366 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 502 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 523 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)60-64 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)55-59 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (18)
- Feinstaub PM2,5
- 1,8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,2 µg/m³
- Ozon
- 55 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße sehr nah kartiert
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 940 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 165
- Job-Signale bis 5 km
- 686
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 196 m
- 20 im 1-km-Umfeld, 444 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 300 m
- 14 im 1-km-Umfeld, 430 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 300 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 377 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 676 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 90 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 429 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 197 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 422 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 41 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 176 m
- 38 im 1-km-Umfeld, 1675 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 176 m
- 29 im 1-km-Umfeld, 1109 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 191 m
- 9 im 1-km-Umfeld, 566 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 139 m
- 68 im 1-km-Umfeld, 1472 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 139 m
- 63 im 1-km-Umfeld, 1295 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 695
- Einrichtungen
- 138
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 546 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 138 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hamburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 24. Okt. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.