Zwangsversteigerung von Reihenhaus in Hamburg
21079 Hamburg
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 244.800 €
- Versteigerungstermin
- –
- Gericht
- immovativ GmbH (KIP)
- Aktenzeichen
Objektdaten
- Objektart
- Reihenhaus
- Wohnfläche
- 93 m²
- Zimmer
- 5
- Preis/m²
- 2.632 €/m²
- bezogen auf die Wohnfläche
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
7.699 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
46.273 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Beschreibung
Zwangsversteigerung von Reihenhaus in Hamburg 21079 Hamburg Bei dem Objekt handelt es sich um ein Reihenmittelhaus. Weiterhin gehören zum Objekt Miteigenumsanteile an Weg- und Verkehrsflächen und eine Garage. Die Immobilie verfügt über eine Wohnfläche von 93,00m² verteilt auf 5 Zimmer im Erdgeschoss, Obergeschoss und Dachgeschoss. Im Keller verfügt die Immobilie über weitere Nutzflächen von 36,00m². Auf dem Grundstück 603 befindet sich für das Reihenmittelhaus eine Garage. Parkmöglichkeiten sind weiterhin im öffentlichen Straßenraum vorhanden. Weiterhin gehören zur Immobilie Miteigentumsanteile an den Grundstücken: Flurstück 578 mit 649,00m² = MEA1/72stel Flurstück 603 mit 1.158,00m² = MEA 1/42stel Flurstück 625 mit 38,00m² = MEA 1/26stel --------------------------------------------------------------- "KEIN ENERGIEAUSWEIS VORHANDEN/IN VORBEREITUNG" ---------------------------------------------------------------
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Zusammenhängende Auktionen
Weitere Auktionen an derselben Adresse
Diese Auktionen teilen eine Adresse. Sie können unterschiedliche Wohnungen, Anteile, Lose oder Verfahren betreffen.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5,5 % (Hamburg)
- 13.464,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 1.229,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 535,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 804,82 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 16.032,82 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 260.832,82 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- hohe Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- HamburgStadt · 1.862.565 Einwohner9,4 km
- Neu Wulmstorfgrößerer Ort · 22.800 Einwohner12,1 km
- Buchholz in der Nordheidegrößerer Ort · 42.276 Einwohner16,5 km
- Barsbüttelgrößerer Ort 16,7 km
- Schenefeldgrößerer Ort · 18.672 Einwohner17,4 km
- Glindegrößerer Ort 17,8 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 202 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 22 m
- Bahn/Tram
- 797 m
- Fähre
- 6,3 km
102 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 428 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 9,6 km
- Segelflugplatz Fischbek · kleiner Flugplatz (meist Kleinflugzeuge/Segelflieger, überwiegend tagsüber)
- Start-/Landebahn
- 9,6 km
- Helipad/Heliport
- 1,8 km
- Industrie/Gewerbe
- 209 m
- Schwere Industrie
- 105 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 177
- Industrie bis 3 km
- 74
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 105 m
- refinery · Cargill Hamburg-Harburg209 m
- Werksgelände · HOBUM Oleochemicals302 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 339 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 375 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)65-69 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)55-59 dB Lnight
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)70-74 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)65-69 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (14)
- Feinstaub PM2,5
- 12,4 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 14,2 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 12,5 µg/m³
- Ozon
- 34 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
- EEA-Schienenlärm: hohe gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 600 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 57
- Job-Signale bis 5 km
- 342
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 113 m
- 31 im 1-km-Umfeld, 122 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 237 m
- 26 im 1-km-Umfeld, 115 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 617 m
- 35 im 1-km-Umfeld, 85 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 707 m
- 7 im 1-km-Umfeld, 25 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 642 m
- 21 im 1-km-Umfeld, 51 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 469 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 27 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 282 m
- 84 im 1-km-Umfeld, 265 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 282 m
- 57 im 1-km-Umfeld, 182 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 444 m
- 27 im 1-km-Umfeld, 83 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 269 m
- 62 im 1-km-Umfeld, 453 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 269 m
- 46 im 1-km-Umfeld, 364 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 306
- Einrichtungen
- 206
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 240 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 206 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Hamburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 2,8 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,8 kmgut
- Wanderwege
- 415 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 241sehr gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 871sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.