Eigentumswohnung Nr. 18 und Garage Nr. 52
Schleswiger Straße 23, 44145 Dortmund
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 5.000 €
- Versteigerungstermin
- –
- Startgebot
- 5.000 €
- Gericht
- WDGA AG
- Aktenzeichen
Dateien
Objektdaten
- Objektart
- Eigentumswohnung
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
2.884 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
98.239 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 325,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 85,25 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 45,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 16,44 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 471,69 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 5.471,69 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- DortmundStadt · 600.933 Einwohner1,2 km
- HerneStadt · 156.449 Einwohner17,2 km
- BochumStadt · 371.075 Einwohner17,8 km
- HagenStadt · 186.000 Einwohner18,5 km
- RecklinghausenStadt · 115.320 Einwohner21,2 km
- GelsenkirchenStadt · 260.368 Einwohner25,8 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 151 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 126 m
- Bahn/Tram
- 585 m
163 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 770 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 1,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 10 km
- Flughafen Dortmund · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 9,4 km
- Helipad/Heliport
- 1,3 km
- Industrie/Gewerbe
- 796 m
- Schwere Industrie
- 300 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 201
- Industrie bis 3 km
- 56
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 300 m
- Solaranlage 409 m
- Solaranlage 428 m
- Umspannwerk 564 m
- Solaranlage 565 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)60-64 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)65-69 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)60-64 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 24,6 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 26,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 29,4 µg/m³
- Ozon
- 23 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
- EEA-Schienenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 685 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 118
- Job-Signale bis 5 km
- 367
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 40 m
- 56 im 1-km-Umfeld, 255 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 112 m
- 35 im 1-km-Umfeld, 260 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 554 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 117 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 7 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 401 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 53 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 173 m
- 8 im 1-km-Umfeld, 60 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 535 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 56 m
- 154 im 1-km-Umfeld, 680 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 139 m
- 110 im 1-km-Umfeld, 526 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 56 m
- 44 im 1-km-Umfeld, 154 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 80 m
- 204 im 1-km-Umfeld, 1268 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 80 m
- 189 im 1-km-Umfeld, 1218 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 2.218
- Einrichtungen
- 259
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1742 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 259 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Dortmund
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 3,1 kmsehr gut
- Badestelle
- 696 msehr gut
- Wanderwege
- 163 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 171sehr gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1168sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.