Wohn- und Geschäftshaus in gewachsener Lage von Hochemmerich
Friedrich-Alfred-Straße 80/ Georgstraße 11,13, 47226 Duisburg
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 1.350.000 €
- Versteigerungstermin
- –
- Startgebot
- 1.350.000 €
- Gericht
- WDGA AG
- Aktenzeichen
Dateien
Objektdaten
- Objektart
- Wohn-/Geschäftshaus
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
1.555 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
47.831 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Nordrhein-Westfalen)
- 87.750,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 3.854,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 2.295,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 4.438,36 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 98.337,36 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 1.448.337,36 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort in kurzer Distanz
- sehr gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- Nahversorgung fuß-/radnah kartiert
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- DuisburgStadt · 486.855 Einwohner4,1 km
- MoersStadt · 105.102 Einwohner7,6 km
- OberhausenStadt · 209.292 Einwohner11,5 km
- Mülheim an der RuhrStadt · 167.108 Einwohner11,7 km
- KrefeldStadt · 222.058 Einwohner13,7 km
- BottropStadt · 116.055 Einwohner19,3 km
Anbindung
- ÖPNV
- sehr gut
- Nächste Haltestelle
- 87 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 285 m
- Bahn/Tram
- 1,1 km
- Fähre
- 4 km
87 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 440 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- 2 km
- Flughafen/Flugplatz
- 9,3 km
- Sonderlandeplatz Krefeld-Egelsberg · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 9 km
- Helipad/Heliport
- 4,2 km
- Industrie/Gewerbe
- 492 m
- Schwere Industrie
- 768 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 36
- Industrie bis 3 km
- 39
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · Betriebsgelände WBD492 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · WOMA GmbH726 m
- Solaranlage 768 m
- Solaranlage 783 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche 853 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (14)
- Feinstaub PM2,5
- 11,5 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 14,9 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 23 µg/m³
- Ozon
- 29 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Schienenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 786 m
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 49
- Job-Signale bis 5 km
- 294
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 75 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 186 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 213 m
- 14 im 1-km-Umfeld, 138 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 65 m
- 13 im 1-km-Umfeld, 83 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- 1,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 86 m
- 5 im 1-km-Umfeld, 43 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 106 m
- 6 im 1-km-Umfeld, 51 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 581 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 165 m
- 22 im 1-km-Umfeld, 351 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 165 m
- 19 im 1-km-Umfeld, 298 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 348 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 53 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 246 m
- 42 im 1-km-Umfeld, 456 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 246 m
- 37 im 1-km-Umfeld, 424 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- städtisch
- Gebäude/km²
- 1.626
- Einrichtungen
- 86
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 1277 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 86 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Duisburg
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 4,5 kmsehr gut
- Badestelle
- 2,3 kmgut
- Wanderwege
- 648 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 132gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 1216sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.