Grundstücke
gegenüber Dingwörden 30, 21784 Neuhaus (Oste)
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 4.500 €
- Versteigerungstermin
- –
- Startgebot
- 4.500 €
- Gericht
- NDGA AG
- Aktenzeichen
Dateien
Objektdaten
- Objektart
- Sonstiges
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
106.750 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5 % (Niedersachsen)
- 225,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 85,25 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 45,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 14,79 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 370,04 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 4.870,04 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- ländliches Siedlungsumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Otterndorfgrößerer Ort · 7.057 Einwohner10 km
- Brunsbüttelgrößerer Ort · 12.651 Einwohner12,5 km
- Hemmoorgrößerer Ort · 8.714 Einwohner14,3 km
- Marnegrößerer Ort · 5.979 Einwohner17,2 km
- Lamstedtgrößerer Ort · 3.317 Einwohner18,4 km
- Sankt Michaelisdonngrößerer Ort · 3.533 Einwohner21 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 139 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 151 m
- Fähre
- Fährroute im Umfeld
9 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 31 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- gering
- Autobahn/Schnellstraße
- –
- Flughafen/Flugplatz
- –
- Start-/Landebahn
- –
- Helipad/Heliport
- 10,5 km
- Industrie/Gewerbe
- 3,1 km
- Schwere Industrie
- 1,2 km
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 5
- Industrie bis 3 km
- 0
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Umspannwerk 1,2 km
- Umspannwerk 1,4 km
- Umspannwerk 1,5 km
- Klärwerk 1,6 km
- Umspannwerk 1,9 km
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 6 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 9,7 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 9,8 µg/m³
- Ozon
- 37 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Primärstraße sehr nah kartiert
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
Klima
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 3,6 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 3
- Job-Signale bis 5 km
- 29
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 2,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 9 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 684 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 1,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 3,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 3,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 2,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 592 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 592 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 763 m
- 1 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 615 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 35 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 615 m
- 4 im 1-km-Umfeld, 32 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- ländlich
- Gebäude/km²
- 69
- Einrichtungen
- 7
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 54 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 7 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Otterndorf
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 2 kmsehr gut
- Meer
- 5 kmmäßig
- Wanderwege
- 6,3 kmgut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 51mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 226sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.