NDGA AG

Mecklenburg-Vorpommern

Zwangsversteigerung

Grundstücke, 23974 Neuburg

Auktionsdaten

Verkehrswert: 12.000 €
Versteigerungstermin: –
Startgebot: 12.000 €
Gericht: NDGA AG
Aktenzeichen
Quelle: DGA AG (Immobilienauktionen)

Dateien

Objektunterlagen Katalog

Naturgefahren

Hochwasser

außerhalb bekannter Zone

27.917 m Entfernung

EU Flood Risk Areas, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗

Waldbrand

außerhalb bekannter Zone

49.160 m Entfernung

Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗

Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.

Mängel

Keine bekannten Mängel laut Anzeige.

Belastungen

Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.

Bodenrichtwert

Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.

Bau & Instandhaltung

Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.

Lage

Keine Lagebeschreibung bekannt.

Rechtliche & planerische Hinweise

Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.

Flurstücke

Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.

Zusammenhängende Auktionen

Weitere Auktionen an derselben Adresse

Diese Auktionen teilen eine Adresse. Sie können unterschiedliche Wohnungen, Anteile, Lose oder Verfahren betreffen.

Erwerbsgebühren (EUR)

Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.

Bargebot (€)

Bundesland

Tage bis Zahlung

Grunderwerbsteuer: 6 % (Mecklenburg-Vorpommern); 720,00 €
Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss): 156,75 €
Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung): 83,00 €
Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.): 30 Tage; 39,45 €
Maklerprovision: entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig; 0,00 €
Notarkosten: entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig; 0,00 €
Gesamt-Erwerbsnebenkosten: 999,20 €
Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten): 12.999,20 €

Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.

Sicherheitsleistung

Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.

Standort, Umgebung & Infrastruktur

Lagequalität

gute Lage

74/100

Stärken

größerer Ort im regionalen Umfeld
sehr gute ÖPNV-Signale
größere Straße gut erreichbar
junge/dynamische Lage-Signale
starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale

Risiken

keine medizinische Grundversorgung im 5-km-Umfeld kartiert
ländliches Siedlungsumfeld
merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
schwere Industrie im Umfeld kartiert

Orte in der Nähe

Orte & Zentren

Wismargrößerer Ort · 42.557 Einwohner8,2 km
Neuklostergrößerer Ort · 4.256 Einwohner10,4 km
Neubukowgrößerer Ort · 3.866 Einwohner13 km
Waringrößerer Ort · 3.316 Einwohner17 km
Bad Kleinengrößerer Ort · 3.753 Einwohner18,9 km
Rerikgrößerer Ort · 2.153 Einwohner19,8 km

Anbindung

ÖPNV: sehr gut
Nächste Haltestelle: 300 m
Straße: gut angebunden
Nächste größere Straße: 400 m
Bahn/Tram: 804 m
Fähre: 8,1 km

7 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 52 im 3-km-Umfeld.

Gewerbe, Industrie & Lärm

Straßenlärm: gering
Fluglärm: merklich
Autobahn/Schnellstraße: 5 km
Flughafen/Flugplatz: 4,8 km; Flugplatz Wismar · Regionalflughafen mit Linienverkehr
Start-/Landebahn: 4,8 km
Helipad/Heliport: 10 km
Industrie/Gewerbe: 1,6 km
Schwere Industrie: 729 m
Gewerbe/Handel bis 3 km: 0
Industrie bis 3 km: 6

Industrie & Anlagen in der Nähe

Windkraftanlage 729 m
Windkraftanlage 759 m
Windkraftanlage 857 m
Windkraftanlage 964 m
Windkraftanlage 975 m

Luftqualität

Luftqualitätsindex (EAQI): gut (18)
Feinstaub PM2,5: 6,1 µg/m³
Feinstaub PM10: 10 µg/m³
Stickstoffdioxid: 6,7 µg/m³
Ozon: 45 µg/m³

Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.

Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
Flughafen/Flugplatz im nahen Umfeld
schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert

Klima

Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale

Junges Umfeld: stark
Arbeitsplätze: stark
Abwanderungs-/Alterungsrisiko: gering
Hochschule/Uni: 7,4 km
Schulen/Kitas bis 3 km: 4
Job-Signale bis 5 km: 25

Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
mehrere Schulen/Kitas im Umfeld
viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale

Versorgung & Nachbarschaft

Alltagsversorgung

Nahversorgung: 2,2 km; 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
Bildung: 2 km; 0 im 1-km-Umfeld, 5 im 5-km-Umfeld
Ärzte/Klinik: –; 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Krankenhaus: –; 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Apotheke: –; 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Bank/ATM: –; 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Tanken: 3,8 km; 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
Gastro: 4,1 km; 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
Restaurants: 4,1 km; 0 im 1-km-Umfeld, 1 im 5-km-Umfeld
Cafés/Bars: –; 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
Freizeit: 271 m; 1 im 1-km-Umfeld, 19 im 5-km-Umfeld
Freizeitflächen: 271 m; 1 im 1-km-Umfeld, 16 im 5-km-Umfeld

Nachbarschaftssignale

Siedlungstyp: ländlich
Gebäude/km²: 118
Einrichtungen: 0
Leerstands-/Ruinen-Signale: 0

93 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
Nächster kartierter Ort: Wismar

Quellen & Grenzen

OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo) + Open-Meteo Historical Weather API (ERA5-Land climate normals), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗

Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.

Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.

Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.

Freizeit & Tourismus

gut

Skigebiet: 39,7 km
gut
Meer: 5,7 km
gering
Wanderwege: 1,5 km
sehr gut
Touristische Betriebe (10 km): 66
gut
Sehenswürdigkeiten (30 km): 184
gut

Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.