Zwei vertragsfreie, kleine Brachflächen im Südwesten von Leipzig - im FNP als Gewerbliche Baufläche dargestellt
Bösdorfer Ring,, 04249 Leipzig
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 1 €
- Versteigerungstermin
- –
- Startgebot
- 1 €
- Gericht
- DIIA
- Aktenzeichen
Objektdaten
- Objektart
- Gewerbe
Naturgefahren
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
71.493 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 5,5 % (Sachsen)
- 0,06 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 20,00 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 15,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 0,00 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 35,06 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 36,06 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- junge/dynamische Lage-Signale
- starke Arbeitsmarkt-/Job-Signale
Risiken
- ländliches Siedlungsumfeld
- hohe Lärmbelastung durch große Straßen möglich
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
- merkliche Schienenlärmbelastung nach EEA-Daten möglich
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- LeipzigStadt · 628.718 Einwohner13 km
- Zwenkaugrößerer Ort · 9.479 Einwohner4,7 km
- Markranstädtgrößerer Ort · 15.619 Einwohner7,4 km
- Markkleeberggrößerer Ort · 24.448 Einwohner8,1 km
- Pegaugrößerer Ort · 4.917 Einwohner8,6 km
- Lützengrößerer Ort · 8.720 Einwohner8,8 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 467 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 177 m
- Fähre
- 4,2 km
6 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 28 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- hoch
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 2,2 km
- Flughafen/Flugplatz
- 7,4 km
- Flugplatz Böhlen · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 7,3 km
- Helipad/Heliport
- 3,4 km
- Industrie/Gewerbe
- 46 m
- Schwere Industrie
- 429 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 1
- Industrie bis 3 km
- 12
Industrie & Anlagen in der Nähe
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · SHB Stahl- und Hartgusswerk Bösdorf GmbH46 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · SHB Stahl- und Hartgusswerk Bösdorf GmbH297 m
- Umspannwerk · Stahl- und Hartgusswerk Bösdorf429 m
- Umspannwerk 442 m
- nicht näher spezifizierte Industrie-/Gewerbefläche · LEIPZIGER Logistik & Lagerhaus GmbH510 m
Gemeldete Lärmbelastung (EU-Umgebungslärmrichtlinie)
- Straßenverkehr (Tag-Abend-Nacht)55-59 dB Lden
- Straßenverkehr (Nacht)50-54 dB Lnight
- Schienenverkehr (Tag-Abend-Nacht)60-64 dB Lden
- Schienenverkehr (Nacht)55-59 dB Lnight
Amtlich gemeldete Lärmkonturen der EU-Umgebungslärmrichtlinie. Nur für kartierte Ballungsräume und Hauptverkehrswege verfügbar.
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (13)
- Feinstaub PM2,5
- 3,7 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 5,3 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 8,2 µg/m³
- Ozon
- 32 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Primärstraße sehr nah kartiert
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
- Industrie-/Gewerbefläche im Nahumfeld
- EEA-Straßenlärm: niedrige gemeldete Kontur am Standort
- EEA-Schienenlärm: merkliche gemeldete Kontur am Standort
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- stark
- Arbeitsplätze
- stark
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- 8,6 km
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 0
- Job-Signale bis 5 km
- 34
- Hochschule/Universität im erweiterten Umfeld
- viele Arbeitsstätten-/Gewerbesignale
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- 4,1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 3,5 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 10 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- 3,7 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- 4,6 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- 4,8 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- 4,2 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 2 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 2,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 33 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 2,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 27 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 3,3 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 6 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 131 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 1 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 128 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- ländlich
- Gebäude/km²
- 38
- Einrichtungen
- 0
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 30 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Leipzig
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + EEA Environmental Noise Directive data + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Strategische Lärmkarten der EEA/END wurden punktuell eingebunden; nationale Detailkarten oder Messungen können genauer sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 8,2 kmsehr gut
- Badestelle
- 1,7 kmgut
- Wanderwege
- 174 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 77gut
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 671sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.