Grundstück mit ehem. Bungalow, Schuppen & Carport ++in einem Wohn- und Erholungsgebiet im nordöstlichen Umland von Berlin++
Tannenweg 9, 16348 Marienwerder
Auktionsdaten
- Verkehrswert
- 12.000 €
- Versteigerungstermin
- –
- Startgebot
- 12.000 €
- Gericht
- DIIA
- Aktenzeichen
Objektdaten
- Objektart
- Sonstiges
Naturgefahren
Hochwasser
außerhalb bekannter Zone
19.277 m Entfernung
EU Flood Risk Areas, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Waldbrand
außerhalb bekannter Zone
36.500 m Entfernung
Copernicus EFFIS MODIS Burnt Area, geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
Externe Markt- und Naturgefahrendaten ersetzen keine amtliche Prüfung oder Due Diligence.
Mängel
Keine bekannten Mängel laut Anzeige.
Belastungen
Keine bekannten Belastungen laut Anzeige.
Bodenrichtwert
Kein Bodenrichtwert aus der Anzeige bekannt.
Bau & Instandhaltung
Keine Angaben zu Bau oder Instandhaltung bekannt.
Lage
Keine Lagebeschreibung bekannt.
Rechtliche & planerische Hinweise
Keine bekannten rechtlichen oder planerischen Hinweise laut Anzeige.
Flurstücke
Keine Flurstücksaufteilung aus der Anzeige bekannt.
Erwerbsgebühren (EUR)
Schätzung der Erwerbsnebenkosten für den Zuschlag — ersetzt keine steuerliche/rechtliche Beratung.
- Grunderwerbsteuer
- 6,5 % (Brandenburg)
- 780,00 €
- Gerichtskosten (Zuschlagsbeschluss)
- 156,75 €
- Grundbuchkosten (Eigentumsumschreibung)
- 83,00 €
- Zinsen ab Zuschlag (§ 49 ZVG, 4 % p.a.)
- 30 Tage
- 39,45 €
- Maklerprovision
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Notarkosten
- entfällt bei ZVG — kein Kaufvertrag nötig
- 0,00 €
- Gesamt-Erwerbsnebenkosten
- 1.059,20 €
- Gesamtkosten (Bargebot + Nebenkosten)
- 13.059,20 €
Kein Kaufvertrag nötig bei einer Zwangsversteigerung — daher entfallen Maklerprovision und Notarkosten, anders als beim freihändigen Kauf.
Sicherheitsleistung
Gemäß §§ 67–70 ZVG kann im Versteigerungstermin für ein Gebot Sicherheit verlangt werden. Die Sicherheit beträgt in der Regel 10 % des Verkehrswertes und ist sofort zu leisten. Barzahlung ist ausgeschlossen; Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein.
Standort, Umgebung & Infrastruktur
Lagequalität
Stärken
- größerer Ort im regionalen Umfeld
- gute ÖPNV-Signale
- größere Straße gut erreichbar
- dichtes Siedlungs-/Versorgungsumfeld
Risiken
- keine Nahversorgung im 5-km-Umfeld kartiert
- keine medizinische Grundversorgung im 5-km-Umfeld kartiert
- merkliche Nähe zu lauten Straßen
- merkliche Fluglärm-Signale im Umfeld
- schwere Industrie im Umfeld kartiert
Orte in der Nähe
Orte & Zentren
- Biesenthalgrößerer Ort · 5.600 Einwohner6,1 km
- Liebenwaldegrößerer Ort · 4.670 Einwohner14,1 km
- Bernau bei Berlingrößerer Ort · 36.222 Einwohner14,9 km
- Eberswaldegrößerer Ort · 38.844 Einwohner15 km
- Panketalgrößerer Ort · 20.131 Einwohner18,4 km
- Joachimsthalgrößerer Ort · 3.448 Einwohner21,5 km
Anbindung
- ÖPNV
- gut
- Nächste Haltestelle
- 200 m
- Straße
- gut angebunden
- Nächste größere Straße
- 210 m
- Fähre
- 8,2 km
5 ÖPNV-Halte im 1-km-Umfeld, 19 im 3-km-Umfeld.
Gewerbe, Industrie & Lärm
- Straßenlärm
- merklich
- Fluglärm
- merklich
- Autobahn/Schnellstraße
- 2,3 km
- Flughafen/Flugplatz
- 8,6 km
- Verkehrslandeplatz Eberswalde-Finow · Regionalflughafen mit Linienverkehr
- Start-/Landebahn
- 7,9 km
- Helipad/Heliport
- 14,3 km
- Industrie/Gewerbe
- 2,1 km
- Schwere Industrie
- 66 m
- Gewerbe/Handel bis 3 km
- 1
- Industrie bis 3 km
- 2
Industrie & Anlagen in der Nähe
- Solaranlage 66 m
- Solaranlage 172 m
- Solaranlage 623 m
- Solaranlage 625 m
- Solaranlage 1,4 km
Luftqualität
- Luftqualitätsindex (EAQI)
- gut (15)
- Feinstaub PM2,5
- 8 µg/m³
- Feinstaub PM10
- 8,5 µg/m³
- Stickstoffdioxid
- 7,6 µg/m³
- Ozon
- 37 µg/m³
Modellierte Werte des Copernicus-Atmosphärendienstes auf einem ca. 11 km großen Raster — sie beschreiben die Umgebung, nicht das Grundstück selbst.
- Autobahn/Schnellstraße im nahen Umfeld
- Start-/Landebahn im erweiterten Umfeld
- schwere Industrie/Anlage im Umfeld kartiert
Demografie- & Arbeitsmarkt-Signale
- Junges Umfeld
- mittel
- Arbeitsplätze
- mittel
- Abwanderungs-/Alterungsrisiko
- gering
- Hochschule/Uni
- –
- Schulen/Kitas bis 3 km
- 1
- Job-Signale bis 5 km
- 3
Versorgung & Nachbarschaft
Alltagsversorgung
- Nahversorgung
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Bildung
- 1,9 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 4 im 5-km-Umfeld
- Ärzte/Klinik
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Krankenhaus
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Apotheke
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Bank/ATM
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Tanken
- –
- 0 im 1-km-Umfeld, 0 im 5-km-Umfeld
- Gastro
- 495 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 11 im 5-km-Umfeld
- Restaurants
- 495 m
- 2 im 1-km-Umfeld, 8 im 5-km-Umfeld
- Cafés/Bars
- 1,4 km
- 0 im 1-km-Umfeld, 3 im 5-km-Umfeld
- Freizeit
- 525 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
- Freizeitflächen
- 525 m
- 3 im 1-km-Umfeld, 13 im 5-km-Umfeld
Nachbarschaftssignale
- Siedlungstyp
- vorstädtisch
- Gebäude/km²
- 272
- Einrichtungen
- 3
- Leerstands-/Ruinen-Signale
- 0
- 214 OSM-Gebäude im 500-m-Umfeld
- 3 kartierte Einrichtungen im 1-km-Umfeld
- Nächster kartierter Ort: Biesenthal
Quellen & Grenzen
OpenStreetMap / Overpass + Copernicus CAMS European Air Quality (via Open-Meteo), geprüft am 20. Aug. 2026 Quelle ↗
- Lagebewertung basiert auf kartierten OSM-Objekten und einfachen Distanz-/Dichte-Heuristiken.
- Fähr-/Insellage separat prüfen: Takte, Kosten, Saisonbetrieb und Notfallzugang können entscheidend sein.
- Demografie ist hier eine Proxy-Einschätzung aus OSM-Signalen; amtliche Alters-, Wanderungs- und Beschäftigungsdaten sind noch nicht eingebunden.
Aus OpenStreetMap-Tags abgeleitete Näherung. Sie ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung; Gebäudezustand ist nur sichtbar, wenn er kartiert wurde.
Freizeit & Tourismus
- Skigebiet
- 891 msehr gut
- Badestelle
- 500 msehr gut
- Wanderwege
- 40 msehr gut
- Touristische Betriebe (10 km)
- 42mäßig
- Sehenswürdigkeiten (30 km)
- 341sehr gut
Automatisch aus OpenStreetMap-Daten im Umkreis berechnet — kein Ersatz für eine eigene Vor-Ort-Prüfung.